| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题的提出 | 第8-9页 |
| ·国内外汽车性能检测技术发展概况 | 第9-10页 |
| ·国外发展概况 | 第9页 |
| ·国内发展概况 | 第9-10页 |
| ·项目简介 | 第10页 |
| ·现行试验方法 | 第10-12页 |
| ·项目研究的目的和意义 | 第12-13页 |
| ·成果的推广应用前景 | 第13-14页 |
| 第二章 密封性能试验方法分析 | 第14-29页 |
| ·常用密封性能检测方法 | 第14-16页 |
| ·自动X 射线检测(AXI) | 第14-15页 |
| ·自动光学检测(AOI) | 第15页 |
| ·超声检测 | 第15页 |
| ·红外检测 | 第15-16页 |
| ·计算机图像处理方法主要步骤 | 第16-19页 |
| ·图像预处理 | 第16-17页 |
| ·二值化处理 | 第17-18页 |
| ·边缘检测 | 第18-19页 |
| ·图像的轮廓提取和轮廓跟踪 | 第19页 |
| ·基于图像处理的客车防雨密封性能试验方法研究 | 第19-23页 |
| ·图像采集 | 第20页 |
| ·图像处理 | 第20-21页 |
| ·等级评定 | 第21-22页 |
| ·设计方案 | 第22页 |
| ·可行性分析 | 第22-23页 |
| ·超声检测技术概述 | 第23-24页 |
| ·超声波检测密封性能的基本原理 | 第24-26页 |
| ·超声场及其特征量 | 第24-25页 |
| ·被动式密封性能检测原理 | 第25-26页 |
| ·主动式密封性能检测原理 | 第26页 |
| ·基于超声波检测的客车防雨密封性能试验方法研究 | 第26-29页 |
| ·方案设计 | 第26-28页 |
| ·可行性分析 | 第28-29页 |
| 第三章 基于超声检测技术的客车防雨密封性能试验方法设计 | 第29-46页 |
| ·超声波传感器 | 第29-30页 |
| ·超声波音源产生器 | 第29-30页 |
| ·超声波泄漏检测器 | 第30页 |
| ·设计方案 | 第30-40页 |
| ·系统组成 | 第31-32页 |
| ·硬件设计 | 第32-37页 |
| ·软件设计 | 第37-40页 |
| ·试验数据处理方法 | 第40-41页 |
| ·试验数据处理过程 | 第41-43页 |
| ·试验结果分析 | 第43-45页 |
| ·等级评定 | 第45-46页 |
| 第四章 客车防雨密封性能试验管理系统设计 | 第46-52页 |
| ·系统及需求分析 | 第46页 |
| ·数据库设计 | 第46-47页 |
| ·系统功能 | 第47-52页 |
| ·安装系统 | 第47页 |
| ·登录系统 | 第47-48页 |
| ·模块操作 | 第48-52页 |
| 第五章 比对实验 | 第52-54页 |
| 第六章 结论与展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 附录 A | 第59-62页 |
| 附录 B | 第62-68页 |
| 攻读学位期间研究成果 | 第68页 |