地铁突发事件应急救援资源的配置研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究目的与意义 | 第13-14页 |
| ·研究的目的 | 第13页 |
| ·研究的意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·国外研究现状 | 第15页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第15-16页 |
| ·论文的研究方法与技术路线 | 第16-18页 |
| ·研究方法 | 第16页 |
| ·技术路线 | 第16-18页 |
| 第2章 地铁突发事件应急救援资源配置的理论基础 | 第18-23页 |
| ·地铁突发事件 | 第18-20页 |
| ·地铁突发事件的概念 | 第18页 |
| ·地铁突发事件的分类 | 第18-19页 |
| ·地铁突发事件的危害 | 第19-20页 |
| ·地铁应急救援资源 | 第20-22页 |
| ·应急救援资源的概念 | 第20-21页 |
| ·地铁应急救援资源的分类及现状 | 第21页 |
| ·地铁突发事件对应急救援资源的需求 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 地铁应急救援资源配置的含义及影响因素分析 | 第23-32页 |
| ·地铁应急救援资源配置的含义 | 第23页 |
| ·地铁应急站选址的影响因素分析 | 第23-27页 |
| ·救援时间因素 | 第23-26页 |
| ·经济因素 | 第26-27页 |
| ·特殊影响因素 | 第27页 |
| ·地铁应急站资源配置的影响因素分析 | 第27-30页 |
| ·资源配置量的影响因素 | 第28-29页 |
| ·资源配置类型的影响因素 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第4章 地铁应急救援资源服务站的选址研究 | 第32-38页 |
| ·地铁网络的形式化描述 | 第32-33页 |
| ·地铁运营网络的形式化描述 | 第32页 |
| ·地铁应急网络的形式化描述 | 第32-33页 |
| ·地铁突发事件应急站的选址问题 | 第33-36页 |
| ·问题描述 | 第33页 |
| ·模型建立 | 第33-34页 |
| ·模型分析 | 第34-35页 |
| ·模型求解 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第5章 地铁应急救援资源配置研究 | 第38-50页 |
| ·地铁应急救援资源量确定下的配置研究 | 第38-41页 |
| ·地铁应急救援资源的收益函数 | 第38页 |
| ·问题描述 | 第38页 |
| ·模型建立 | 第38-39页 |
| ·模型分析 | 第39-40页 |
| ·模型求解 | 第40-41页 |
| ·地铁应急救援资源量不确定下的配置研究 | 第41-45页 |
| ·地铁应急救援资源的贡献力函数 | 第42页 |
| ·问题描述 | 第42页 |
| ·模型建立 | 第42-43页 |
| ·模型分析 | 第43页 |
| ·模型求解 | 第43-45页 |
| ·地铁应急救援资源量连续消耗下的配置研究 | 第45-49页 |
| ·问题描述 | 第46页 |
| ·模型建立 | 第46-47页 |
| ·模型分析 | 第47页 |
| ·模型求解 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第6章 仿真算例 | 第50-62页 |
| ·地铁应急站选址模型的仿真算例 | 第50-51页 |
| ·地铁应急救援资源量确定下的配置模型的仿真算例 | 第51-53页 |
| ·地铁应急救援资源量不确定的配置模型的仿真算例 | 第53-58页 |
| ·地铁应急资源量连续消耗的配置模型的仿真算例 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 附录 | 第69-70页 |
