轮胎均匀性参数测量方法的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 前言 | 第10-14页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·轮胎均匀性检测设备 | 第10-12页 |
| ·轮胎质量检测简介 | 第10页 |
| ·轮胎检测设备的要求 | 第10-11页 |
| ·国内外的轮胎检测设备生产状况 | 第11-12页 |
| ·轮胎均匀性检测设备的技术背景 | 第12-13页 |
| ·轮胎均匀性 | 第12页 |
| ·轮胎均匀试验机及其发展背景 | 第12-13页 |
| ·本文所做的工作 | 第13页 |
| ·文章结构 | 第13-14页 |
| 2 轮胎均匀性试验机的原理与测试方法 | 第14-30页 |
| ·轮胎均匀性的测试方法分析 | 第14-20页 |
| ·均匀性测试过程 | 第15-16页 |
| ·均匀性给定参数 | 第16页 |
| ·均匀性测试结果参数 | 第16-17页 |
| ·均匀性特性参数计算方法 | 第17-20页 |
| ·轮胎均匀性试验机 | 第20-30页 |
| ·轮胎均匀性试验机的工艺方案设计 | 第20-26页 |
| ·气动系统 | 第26-27页 |
| ·控制管理系统 | 第27-28页 |
| ·环境要求 | 第28页 |
| ·技术指标 | 第28-29页 |
| ·轮胎均匀性检测流程 | 第29-30页 |
| 3 均匀性测试的力学分析及数学模型 | 第30-37页 |
| ·轮胎结构及产生力波动的原因 | 第30-32页 |
| ·轮胎内部结构 | 第30-31页 |
| ·影响均匀性指标的主要制造缺陷 | 第31-32页 |
| ·轮胎的坐标系及测试半径的定义 | 第32-33页 |
| ·轮胎三维坐标系 | 第32-33页 |
| ·轮胎负荷半径 | 第33页 |
| ·均匀性试验机测试系统的结构组成 | 第33-35页 |
| ·均匀性测试系统的实际结构 | 第34页 |
| ·均匀性测试系统的抽象结构 | 第34-35页 |
| ·轮胎均匀性测试力学模型 | 第35-37页 |
| ·轮胎均匀性二维模型定义 | 第35页 |
| ·轮胎均匀性二维模型计算 | 第35-36页 |
| ·轮胎均匀性二维模型推广 | 第36页 |
| ·轮胎均匀性二维模型建立的意义 | 第36-37页 |
| 4 均匀性侧向力偏移及锥度补偿 | 第37-49页 |
| ·侧向力偏移 | 第37-39页 |
| ·侧向力及侧向力偏移的特征 | 第37-38页 |
| ·侧向力偏移的求取 | 第38页 |
| ·侧向均匀性特性参数对轮胎行驶的影响 | 第38-39页 |
| ·锥度效应力 | 第39-40页 |
| ·锥度效应力的定义 | 第39页 |
| ·锥度效应力的特征 | 第39-40页 |
| ·角度效应力 | 第40页 |
| ·均匀性试验机的锥度测量 | 第40-43页 |
| ·锥度测量的机械要求 | 第40-41页 |
| ·测试轴系统倾斜结构 | 第41页 |
| ·轴系倾斜的力分析 | 第41-43页 |
| ·锥度补偿及其方法 | 第43-49页 |
| ·数据重现性标准 | 第43页 |
| ·均匀性重现性参数统计实例 | 第43-44页 |
| ·实例分析 | 第44页 |
| ·锥度补偿 | 第44-45页 |
| ·锥度补偿程序 | 第45-46页 |
| ·锥度补偿操作方法 | 第46-47页 |
| ·锥度补偿实例 | 第47-49页 |
| 5 轮胎均匀性特性参数 | 第49-70页 |
| ·均匀性周期信号分析 | 第49-51页 |
| ·傅里叶信号分析原理 | 第49-50页 |
| ·轮胎均匀性的周期信号 | 第50-51页 |
| ·最小二乘法曲线拟合与MATLAB 软件 | 第51-53页 |
| ·最小二乘法介绍 | 第51-52页 |
| ·MATLAB 工具介绍 | 第52-53页 |
| ·轮胎径向均匀性特性参数分析 | 第53-60页 |
| ·径向特性参数及其要求 | 第53页 |
| ·负荷加载方法 | 第53-54页 |
| ·负荷与径向特性参数 | 第54-57页 |
| ·充气压力与径向特性参数 | 第57-60页 |
| ·轮胎侧向均匀性特性参数分析 | 第60-68页 |
| ·侧向特性参数及其要求 | 第60-61页 |
| ·负荷与侧向力波动特性参数 | 第61-63页 |
| ·充气压力与侧向力波动特性参数 | 第63-65页 |
| ·负荷与侧向力偏移特性参数 | 第65-67页 |
| ·充气压力与侧向力偏移特性参数 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附录 | 第75-80页 |
| 附录一:轮胎负荷 PID 加载程序 | 第75-76页 |
| 附录二:轮胎负荷比例加载程序 | 第76-77页 |
| 附录三:LOAD‐LFVH1 关系结论及曲线图 | 第77-78页 |
| 附录四:INFL‐LFVH1 关系结论及曲线图 | 第78-79页 |
| 附录五:均匀性特性参数对轮胎制造的指导作用 | 第79-80页 |
| 攻读学位其间发表的学位论文 | 第80-81页 |
