飞机座舱动态热载荷计算研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| ·前言 | 第13-16页 |
| ·国内外研究现状和发展概况 | 第16-17页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第17-19页 |
| 第二章 飞机座舱传热计算模型建立 | 第19-42页 |
| ·概述 | 第19-26页 |
| ·环境特点 | 第19-20页 |
| ·太阳辐射 | 第20-21页 |
| ·飞机结构特点 | 第21-26页 |
| ·透明围护结构传热模型建立 | 第26-31页 |
| ·非透明围护结构传热模型建立 | 第31-37页 |
| ·经透明表面的太阳辐射热载荷计算 | 第37页 |
| ·附加热载荷计算 | 第37-39页 |
| ·其他参数计算 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第三章 传热方程的离散 | 第42-55页 |
| ·概述 | 第42-47页 |
| ·透明围护结构传热方程离散 | 第47-49页 |
| ·非透明围护结构传热方程离散 | 第49-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 飞机座舱动态热载荷计算 | 第55-77页 |
| ·概述 | 第55-59页 |
| ·地面停机瞬态传热计算 | 第59-66页 |
| ·ISA+25 极热天气结果 | 第60-62页 |
| ·ISA-55 极冷天气结果 | 第62-64页 |
| ·舱内供气流量对舱内空气瞬态温度的影响 | 第64-66页 |
| ·飞行过程座舱瞬态热载荷计算 | 第66-71页 |
| ·ISA+25 极热天气结果 | 第66-69页 |
| ·ISA-55 极冷天气结果 | 第69-71页 |
| ·飞机座舱绝热性能影响分析 | 第71-76页 |
| ·材料层布置方式对传热影响 | 第71-73页 |
| ·空气层厚度及空间位置对传热影响 | 第73-76页 |
| ·绝热层厚度对传热影响 | 第76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 非透明围护结构不同传热模型对比研究 | 第77-83页 |
| ·概述 | 第77-78页 |
| ·计算结果分析及对比 | 第78-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 总结与展望 | 第83-86页 |
| ·总结 | 第83-84页 |
| ·展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第90页 |
