基于稳态模型的长输管道泄漏检测与定位方法研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-16页 |
第一章 绪论 | 第16-24页 |
·引言 | 第16页 |
·管道泄漏检测技术研究现状 | 第16-21页 |
·基于信号处理的泄漏检测与定位方法 | 第17-19页 |
·基于管道模型的泄漏检测与定位方法 | 第19-21页 |
·课题的研究意义和主要研究内容 | 第21-24页 |
·课题的研究意义 | 第21-22页 |
·主要研究内容 | 第22-24页 |
第二章 基于稳态模型的管道泄漏检测方法研究 | 第24-40页 |
·引言 | 第24页 |
·基于稳态模型的输油管道泄漏检测与定位 | 第24-34页 |
·管道传输模型的建立 | 第24-27页 |
·稳态管道模型的建立 | 第27-29页 |
·管道模型参数的确定 | 第29-32页 |
·稳态管道模型的求解 | 第32-34页 |
·泄漏检测与定位 | 第34页 |
·基于稳态模型的输油管道泄漏检测与定位的影响因素 | 第34-38页 |
·影响泄漏检测的主要因素 | 第34-35页 |
·摩阻系数分布不均匀的影响分析 | 第35-38页 |
·小结 | 第38-40页 |
第三章 输油管道摩阻系数计算方法 | 第40-48页 |
·引言 | 第40页 |
·基于ANSYS的弯管数值仿真分析 | 第40-44页 |
·有限元分析软件ANSYS | 第40-41页 |
·弯管局部阻力系数 | 第41页 |
·弯管仿真参数的确定 | 第41页 |
·弯管仿真范围 | 第41-42页 |
·仿真实验的实施 | 第42-44页 |
·仿真数据分析 | 第44-46页 |
·仿真实验数据 | 第44-46页 |
·局部阻力系数实验数据分析 | 第46页 |
·输油管道中弯管判断及分段 | 第46-47页 |
·小结 | 第47-48页 |
第四章 管道摩阻系数修正方法及泄漏定位修正公式 | 第48-58页 |
·引言 | 第48页 |
·管道摩阻系数修正方法研究 | 第48-51页 |
·管道摩阻系数修正方法 | 第48-50页 |
·定位公式修正 | 第50-51页 |
·沿程摩阻系数的估算方法 | 第51-56页 |
·基于最小二乘的沿程摩阻系数估算方法 | 第51-53页 |
·基于后验信息的沿程摩阻系数修正方法 | 第53-56页 |
·小结 | 第56-58页 |
第五章 实验与分析 | 第58-68页 |
·引言 | 第58页 |
·输油管道泄漏监测系统 | 第58-61页 |
·系统硬件构成 | 第58-59页 |
·泄漏检测与定位模块软件开发 | 第59-61页 |
·实验研究 | 第61-68页 |
·实际工况 | 第61页 |
·数据处理 | 第61-62页 |
·基于稳态模型的管道泄漏检测与定位 | 第62-68页 |
第六章 结论与展望 | 第68-70页 |
·结论 | 第68页 |
·展望 | 第68-70页 |
参考文献 | 第70-72页 |
致谢 | 第72-74页 |
研究成果及发表的学术论文 | 第74-76页 |
作者简介 | 第76-77页 |
北京化工大学硕士研究生学位论文答辩委员会决议书 | 第77-78页 |