上汽集团海外并购失败原因分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·课题研究的背景与意义 | 第8-9页 |
| ·课题研究的背景 | 第8页 |
| ·课题研究的意义 | 第8-9页 |
| ·国内外文献综述 | 第9-14页 |
| ·国外研究综述 | 第10-11页 |
| ·国内研究综述 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状的评述 | 第13-14页 |
| ·研究内容与方法 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| 第2章 上汽集团海外并购案例分析 | 第15-30页 |
| ·上汽集团收购韩国双龙 | 第15-18页 |
| ·上汽集团收购双龙的过程 | 第15-16页 |
| ·上汽集团收购双龙的整合 | 第16-17页 |
| ·上汽集团收购双龙的失败 | 第17-18页 |
| ·上汽和南汽海外并购的比较分析 | 第18-21页 |
| ·上汽和南汽并购动因的比较 | 第19页 |
| ·上汽和南汽并购策略的比较 | 第19-21页 |
| ·金融危机后上汽集团海外并购 | 第21-22页 |
| ·金融危机下海外并购的有利条件 | 第21页 |
| ·上汽集团海外并购停滞 | 第21-22页 |
| ·上汽集团海外并购效果评价 | 第22-28页 |
| ·研究方法和样本选择 | 第23-25页 |
| ·数据来源 | 第25-26页 |
| ·单一指标法实证分析过程 | 第26-27页 |
| ·综合分析法的实证研究过程和结果 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 基于核心竞争力的上汽集团海外并购研究 | 第30-39页 |
| ·基于核心竞争力的海外并购战略体系 | 第30-32页 |
| ·基于核心竞争力的海外并购动因 | 第30-31页 |
| ·基于核心竞争力的海外并购框架 | 第31-32页 |
| ·上汽集团海外并购模式 | 第32页 |
| ·上汽集团海外并购败因分析 | 第32-38页 |
| ·战略层面失误 | 第32-35页 |
| ·操作层面失误 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 影响我国企业海外并购的因素 | 第39-46页 |
| ·影响我国企业海外并购的核心因素 | 第39-43页 |
| ·企业竞争力 | 第39-40页 |
| ·并购专业化操作程度 | 第40-41页 |
| ·并购模式选择 | 第41页 |
| ·整合能力 | 第41-43页 |
| ·影响我国企业海外并购的其他因素 | 第43-45页 |
| ·金融市场建设 | 第43-44页 |
| ·产权市场建设 | 第44页 |
| ·融资渠道 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 结论 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
