碳纤维复合材料传动轴的设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·复合材料传动轴的国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·研究意义、目的和内容 | 第14-15页 |
| ·拟解决的关键问题 | 第15-16页 |
| 第2章 碳纤维复合材料传动轴的设计基础 | 第16-32页 |
| ·碳纤维复合材料力学性能 | 第16-17页 |
| ·层合板设计一般原则 | 第17-18页 |
| ·成型工艺 | 第18-22页 |
| ·碳纤维复合材料的成型工艺 | 第18-20页 |
| ·碳纤维复合材料传动轴的成型工艺 | 第20-22页 |
| ·碳纤维复合材料的力学分析 | 第22-28页 |
| ·单层复合材料的刚度分析 | 第22-25页 |
| ·单层复合材料的强度分析 | 第25-28页 |
| ·碳纤维管的强度分析 | 第28-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 碳纤维管结构设计与分析 | 第32-47页 |
| ·碳纤维管的性能指标及材料 | 第32-33页 |
| ·性能指标 | 第32页 |
| ·材料选择 | 第32-33页 |
| ·碳纤维管扭转力学性能影响因素 | 第33页 |
| ·碳纤维复合材料的有限元分析法 | 第33-37页 |
| ·碳纤维管的结构设计与分析 | 第37-46页 |
| ·铺层角度设计 | 第37-40页 |
| ·铺层厚度设计 | 第40-42页 |
| ·铺层比例设计 | 第42-43页 |
| ·铺层顺序设计 | 第43-44页 |
| ·碳纤维管的模态分析 | 第44-45页 |
| ·刚度计算 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 碳纤维复合材料传动轴的连接设计 | 第47-61页 |
| ·连接方式 | 第47-54页 |
| ·胶连接 | 第47-51页 |
| ·机械连接 | 第51-53页 |
| ·混合连接 | 第53-54页 |
| ·连接设计 | 第54-59页 |
| ·胶连接设计计算 | 第54-55页 |
| ·螺钉及金属轴连接设计计算 | 第55-59页 |
| ·连接表面的处理 | 第59页 |
| ·加工要求 | 第59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 碳纤维复合材料传动轴试验 | 第61-66页 |
| ·静扭试验 | 第62-64页 |
| ·静扭试验结果 | 第62-63页 |
| ·试验件失效分析 | 第63-64页 |
| ·设计方案改进 | 第64页 |
| ·扭转疲劳试验 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 总结与展望 | 第66-68页 |
| ·总结 | 第66页 |
| ·研究展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
