| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 驾驶人疲劳状态检测的国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 基于驾驶人个体特性的疲劳驾驶检测技术 | 第12-14页 |
| 1.2.2 基于驾驶人生理参数的疲劳驾驶检测技术 | 第14-15页 |
| 1.2.3 基于驾驶行为和车辆行驶状态的疲劳驾驶检测技术 | 第15-16页 |
| 1.2.4 基于信息融合的疲劳驾驶检测技术 | 第16页 |
| 1.3 课题来源和主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.1 课题来源 | 第16-17页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第17页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第17-18页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第18页 |
| 1.5 本章小结 | 第18-20页 |
| 第二章 基于驾驶适宜性的疲劳状态识别研究 | 第20-28页 |
| 2.1 驾驶人疲劳相关概述 | 第20-24页 |
| 2.1.1 驾驶人疲劳的界定 | 第20页 |
| 2.1.2 疲劳阶段的划分 | 第20-22页 |
| 2.1.3 驾驶人疲劳的形成及其影响因素分析 | 第22-23页 |
| 2.1.4 疲劳程度的划分 | 第23-24页 |
| 2.2 驾驶适宜性指标体系 | 第24-27页 |
| 2.2.1 速度估计 | 第25页 |
| 2.2.2 选择反应 | 第25页 |
| 2.2.3 深度知觉 | 第25页 |
| 2.2.4 动体视力 | 第25-26页 |
| 2.2.5 暗适应 | 第26页 |
| 2.2.6 处置判断 | 第26页 |
| 2.2.7 夜间视力 | 第26页 |
| 2.2.8 连续紧急反应 | 第26-27页 |
| 2.2.9 周边风险感知 | 第27页 |
| 2.3 基于驾驶适宜性的疲劳状态识别研究 | 第27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 驾驶适宜性检测试验及数据处理 | 第28-34页 |
| 3.1 试验方案设计 | 第28-31页 |
| 3.1.1 试验目的 | 第28页 |
| 3.1.2 试验对象 | 第28页 |
| 3.1.3 测试指标 | 第28-29页 |
| 3.1.4 试验设备 | 第29页 |
| 3.1.5 试验流程 | 第29-30页 |
| 3.1.6 测试方法 | 第30页 |
| 3.1.7 注意事项 | 第30-31页 |
| 3.2 数据分析方法与样本筛选 | 第31-32页 |
| 3.2.1 试验数据分析方法 | 第31页 |
| 3.2.2 试验误差分析 | 第31-32页 |
| 3.2.3 试验样本筛选 | 第32页 |
| 3.3 本章小结 | 第32-34页 |
| 第四章 疲劳程度对驾驶适宜性检测结果的影响研究 | 第34-44页 |
| 4.1 疲劳程度与驾驶适宜性检测结果的相关性分析 | 第34-36页 |
| 4.2 疲劳程度对驾驶适宜性检测结果的影响水平 | 第36-41页 |
| 4.2.1 疲劳程度对速度估计的影响 | 第36-37页 |
| 4.2.2 疲劳程度对选择反应的影响 | 第37页 |
| 4.2.3 疲劳程度对深度知觉的影响 | 第37-38页 |
| 4.2.4 疲劳程度对动体视力的影响 | 第38页 |
| 4.2.5 疲劳程度对暗适应的影响 | 第38-39页 |
| 4.2.6 疲劳程度对处置判断的影响 | 第39-40页 |
| 4.2.7 疲劳程度对夜间视力的影响 | 第40页 |
| 4.2.8 疲劳程度对连续紧急反应的影响 | 第40-41页 |
| 4.2.9 疲劳程度对周边风险感知的影响 | 第41页 |
| 4.3 疲劳程度对驾驶适宜性检测指标的影响结果 | 第41-42页 |
| 4.4 本章小结 | 第42-44页 |
| 第五章 驾驶人疲劳状态识别方法研究 | 第44-60页 |
| 5.1 基于驾驶适宜性检测的疲劳状态关联指标的提取 | 第44-47页 |
| 5.1.1 X~2检验概述 | 第44-46页 |
| 5.1.2 疲劳状态关联指标的提取 | 第46-47页 |
| 5.2 疲劳程度判定方法研究 | 第47-55页 |
| 5.2.1 模糊数学的概念 | 第47页 |
| 5.2.2 模糊数学的表达形式 | 第47-48页 |
| 5.2.3 权重的确定 | 第48-52页 |
| 5.2.4 隶属函数的确定 | 第52-55页 |
| 5.3 疲劳状态识别方法的试验验证 | 第55-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 结论与展望 | 第60-62页 |
| 论文结论 | 第60-61页 |
| 研究展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-68页 |
| 附录 | 第68-70页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |