铁路调度综合评价相关问题研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-24页 |
| ·研究背景及意义 | 第14-17页 |
| ·研究背景 | 第14-16页 |
| ·研究意义 | 第16-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-21页 |
| ·国外研究现状综述 | 第18-20页 |
| ·国内研究现状综述 | 第20-21页 |
| ·研究工作思路 | 第21-22页 |
| ·主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第2章 评价对象描述 | 第24-42页 |
| ·铁路调度工作体系 | 第24-32页 |
| ·铁路调度分级职责 | 第26-29页 |
| ·铁路调度指挥逻辑关系 | 第29-30页 |
| ·调度工种间协调性分析 | 第30-32页 |
| ·指标体系的建立原则 | 第32-34页 |
| ·评价目的 | 第32-33页 |
| ·指标体系的关联性 | 第33页 |
| ·指标的多样性 | 第33页 |
| ·相对指标与绝对指标 | 第33页 |
| ·指标体系的可操性 | 第33-34页 |
| ·调度决策效果的输入指标 | 第34-37页 |
| ·列车运行时刻调整 | 第34页 |
| ·机车运用 | 第34-36页 |
| ·装卸车数量 | 第36页 |
| ·分界口交接 | 第36页 |
| ·运用车 | 第36-37页 |
| ·调度决策效果的输出指标 | 第37-41页 |
| ·周转量 | 第37-38页 |
| ·发送量 | 第38页 |
| ·运输收入 | 第38-39页 |
| ·机车运用效率 | 第39-40页 |
| ·列车正点率 | 第40页 |
| ·列车晚点时间 | 第40页 |
| ·调度决策的协调一致性 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 货物运输调度决策评价 | 第42-64页 |
| ·评价方法选择 | 第42-47页 |
| ·常用评价方法 | 第42-45页 |
| ·DEA方法的特点 | 第45-47页 |
| ·问题边界假定 | 第47-48页 |
| ·边界假定 | 第47页 |
| ·边界假定说明 | 第47-48页 |
| ·数据包络分析 | 第48-54页 |
| ·有效生产前沿面 | 第48-49页 |
| ·DEA方法的基本模型 | 第49-52页 |
| ·DEA与多目标规划问题 | 第52-54页 |
| ·货物运输调度的评价模型 | 第54-61页 |
| ·指标选取 | 第54-55页 |
| ·货运调度优化 | 第55-59页 |
| ·评价模型构建 | 第59-61页 |
| ·算例 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第4章 列车运行调整综合评价 | 第64-80页 |
| ·问题的提出 | 第64-65页 |
| ·列车运行调整的作用及现状 | 第64-65页 |
| ·研究现状 | 第65页 |
| ·列车运行调整的偏好分析 | 第65-72页 |
| ·列车运行调整一般原则 | 第65-66页 |
| ·列车运行调整的一般手段 | 第66-71页 |
| ·列车运行调整决策单元的输入输出 | 第71-72页 |
| ·运行调整的偏好 | 第72页 |
| ·含偏好信息的列车运行调整DEA评价模型 | 第72-79页 |
| ·含有偏好序的DEA模型 | 第72-79页 |
| ·含偏好的列车运行调整评价 | 第79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第5章 铁路局调度决策综合评价 | 第80-97页 |
| ·调度决策DEA评价 | 第80-82页 |
| ·评价参考集 | 第80-82页 |
| ·综合评价模型 | 第82页 |
| ·效益机制下的DEA综合评价模型 | 第82-84页 |
| ·输出指标中的偏好信息 | 第83页 |
| ·效益偏好信息的评价 | 第83-84页 |
| ·调度决策综合评价 | 第84-94页 |
| ·运输收益综合评价 | 第84-85页 |
| ·机车运用综合评价 | 第85-88页 |
| ·车辆运用综合评价 | 第88-90页 |
| ·施工组织综合评价 | 第90-93页 |
| ·调度工种协调综合评价 | 第93-94页 |
| ·运营效益评价算例 | 第94-95页 |
| ·本章小结 | 第95-97页 |
| 第6章 灵敏度分析 | 第97-116页 |
| ·输入向量变化的灵敏度分析 | 第97-104页 |
| ·有效性变化基本情况 | 第97-99页 |
| ·仅某一输入分量变化的情形 | 第99-101页 |
| ·仅输入变化的情形 | 第101-104页 |
| ·输出变化灵敏度分析 | 第104-105页 |
| ·仅某一项输出变化的情形 | 第104-105页 |
| ·仅输出变化的情形 | 第105页 |
| ·输入输出同时变化情形的灵敏度分析 | 第105-107页 |
| ·评价系统的预警功能分析 | 第107-110页 |
| ·预警系统的要求 | 第108-109页 |
| ·运输决策预警系统的内涵 | 第109-110页 |
| ·调度预警模型的构建 | 第110-113页 |
| ·灵敏度分析算例 | 第113-114页 |
| ·本章小结 | 第114-116页 |
| 结论 | 第116-118页 |
| 致谢 | 第118-119页 |
| 参考文献 | 第119-125页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及科研成果 | 第125-126页 |
| 附录 | 第126-146页 |
