| 摘要 | 第2-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 导言 | 第8-15页 |
| 第一节 问题的提出 | 第8页 |
| 第二节 研究价值及意义 | 第8-9页 |
| 第三节 文献综述 | 第9-12页 |
| 一、研究现状综述 | 第9-11页 |
| 二、研究现状评述 | 第11-12页 |
| 第四节 主要研究方法 | 第12页 |
| 一、文献整理法 | 第12页 |
| 二、数据和案例分析法 | 第12页 |
| 三、比较分析法 | 第12页 |
| 第五节 论文结构 | 第12-13页 |
| 第六节 论文主要创新及不足 | 第13-15页 |
| 第一章 我国南海地区海上搜救的概述 | 第15-24页 |
| 第一节 海上搜救的定义和特征 | 第15-19页 |
| 一、海上搜救的定义 | 第15-16页 |
| 二、海上搜救的特征 | 第16-19页 |
| 第二节 我国南海地区海难事故的具体情况 | 第19页 |
| 一、海难事故数据库统计数据 | 第19页 |
| 二、具体情况总结 | 第19页 |
| 第三节 我国南海地区海上搜救的法律合作现状 | 第19-24页 |
| 一、南海周边国家签署的与南海搜救相关的法律文件 | 第20-22页 |
| 二、南海周边国家促进南海搜救合作的相关活动 | 第22-24页 |
| 第二章 我国南海地区海上搜救的现有国际法机制评析 | 第24-32页 |
| 第一节 现有国际法机制概述 | 第24-28页 |
| 一、国际公约 | 第24-27页 |
| 二、区域性条约与双边条约 | 第27-28页 |
| 三、国内立法 | 第28页 |
| 第二节 现有国际法机制的局限性 | 第28-29页 |
| 一、局限性的表现 | 第28-29页 |
| 二、产生局限性的根源 | 第29页 |
| 第三节 完善我国南海地区海上搜救国际法律机制的重要意义 | 第29-32页 |
| 一、履行国际法义务，践行国际条约的规定 | 第29-30页 |
| 二、有助于国家利益的实现 | 第30-31页 |
| 三、有助于人道主义的目的实现 | 第31-32页 |
| 第三章 我国南海地区搜救双边条约的建立 | 第32-42页 |
| 第一节 签订关于南海搜救双边条约的可行性和必要性 | 第32-36页 |
| 一、可行性 | 第32-34页 |
| 二、必要性 | 第34-36页 |
| 第二节 签订双边条约的具体方式 | 第36-42页 |
| 一、签订双边条约的具体路径 | 第36-37页 |
| 二、签订双边条约的具体内容 | 第37-42页 |
| 第四章 我国南海地区周边国家共同签订南海搜救的区域性合作条约之进路 | 第42-47页 |
| 第一节 签订区域性合作条约的可行性和重大意义 | 第42-44页 |
| 一、可行性 | 第42-43页 |
| 二、重大意义 | 第43-44页 |
| 第二节 签订南海搜救区域性合作条约的进路 | 第44-47页 |
| 一、促成各国签订区域性合作条约的方式 | 第44-45页 |
| 二、区域性合作条约的具体内容 | 第45-47页 |
| 结语 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第52-53页 |
| 后记 | 第53-54页 |