| 摘要 | 第2-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 导言 | 第9-23页 |
| 一、问题的提出 | 第9-10页 |
| 二、研究价值及意义 | 第10-11页 |
| （一）理论意义 | 第10-11页 |
| （二）实践意义 | 第11页 |
| 三、文献综述 | 第11-21页 |
| （一）公共空间 | 第11-17页 |
| （二）公共空间营造的国内研究 | 第17-20页 |
| （三）城市地铁站公共空间营造的国内研究 | 第20-21页 |
| 四、主要研究方法 | 第21页 |
| 五、论文结构 | 第21-22页 |
| 六、论文主要创新及不足 | 第22-23页 |
| 第一章：城市地铁站公共空间营造概况 | 第23-35页 |
| 一、地铁站公共空间的构成要素与特点 | 第23-27页 |
| （一）地铁站公共空间的构成要素 | 第23-25页 |
| （二）城市地铁站公共空间的特点 | 第25-27页 |
| 二、当前城市地铁站公共空间营造的主要模式 | 第27-35页 |
| （一）当前城市公共空间营造现状与趋势 | 第27-30页 |
| （二）当前城市地铁站公共空间营造的主要模式 | 第30-35页 |
| 第二章 上海地铁站公共空间营造的现状与问题 | 第35-52页 |
| 一、上海地铁公共空间营造现状 | 第35-45页 |
| （一）上海地铁发展历史与规划 | 第35-36页 |
| （二）上海地铁站公共空间营造的必要性 | 第36-37页 |
| （三）上海地铁站公共空间营造现状 | 第37-45页 |
| 二、上海地铁公共空间营造的问题分析 | 第45-52页 |
| （一）商业广告过多 | 第46-49页 |
| （二）公共艺术形式单一，空间体验感较差 | 第49页 |
| （三）侧重于宏大叙事和主题性宣传 | 第49-50页 |
| （四）自上而下的营造模式，市民主体性欠缺 | 第50-52页 |
| 第三章 上海城市地铁站公共空间营造路径探索 | 第52-64页 |
| 一、以文化为动力的地铁站公共空间营造模式 | 第52-55页 |
| 二、文化动力模式下城市地铁站公共空间营造的基本原则 | 第55-56页 |
| （一）树立人性化的地铁公共空间设计理念 | 第55页 |
| （二）多元主体参与，培育多元文化价值观 | 第55-56页 |
| （三）以艺术文化空间营造为核心 | 第56页 |
| （四）以场所精神营造为依归 | 第56页 |
| 三、上海城市地铁站公共空间营造路径 | 第56-64页 |
| （一）以文化为动力营造艺术文化空间 | 第56-58页 |
| （二）以人为本—人性化的空间设计 | 第58-61页 |
| （三）从市民参与到以市民为主体 | 第61-62页 |
| （四）建立并完善相关制度、法律、管理机构 | 第62页 |
| （五）以交通为导向的综合开发实现可持续发展 | 第62-64页 |
| 结语 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-75页 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第75-76页 |
| 后记 | 第76-77页 |