齿联轴器—转子动力特性分析与实验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 主要符号表 | 第9-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1. 研究背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.2. 齿联轴器-转子研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1. 齿联轴器力学特性研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2. 齿联轴器-转子动力特性研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3. 课题来源 | 第16页 |
| 1.4. 本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 齿联轴器-转子动力特性建模 | 第18-34页 |
| 2.1. 引言 | 第18页 |
| 2.2. 齿联轴器-转子动力特性模型 | 第18-23页 |
| 2.2.1 齿联轴器-转子运动微分方程 | 第18-20页 |
| 2.2.2 齿联轴器-转子单元矩阵 | 第20-23页 |
| 2.3. 齿联轴器与轴承理论基础 | 第23-33页 |
| 2.3.1 齿联轴器啮合刚度模型 | 第23-28页 |
| 2.3.2 球轴承非线性作用力 | 第28-33页 |
| 2.4. 小结 | 第33-34页 |
| 第3章 齿联轴器力学模型及分析 | 第34-58页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 PMGC力学模型的建立 | 第34-39页 |
| 3.2.1 PMGC渐开线齿啮合刚度模型 | 第34-36页 |
| 3.2.2 PMGC综合啮合力模型 | 第36-39页 |
| 3.3 AMGC力学模型的建立 | 第39-43页 |
| 3.3.1 AMGC渐开线齿啮合区域 | 第39-42页 |
| 3.3.2 AMGC综合啮合力模型 | 第42-43页 |
| 3.4 不对中齿联轴器力学特性分析 | 第43-52页 |
| 3.4.1 两渐开线齿啮合刚度分析 | 第44-45页 |
| 3.4.2 PMGC力学特性分析 | 第45-49页 |
| 3.4.3 AMGC力学特性分析 | 第49-52页 |
| 3.5 不对中齿联轴器有限元仿真 | 第52-56页 |
| 3.5.1 齿联轴器有限元建模 | 第52-54页 |
| 3.5.2 齿联轴器力学特性仿真 | 第54-56页 |
| 3.6 本章小结 | 第56-58页 |
| 第4章 齿联轴器-转子动力特性分析 | 第58-74页 |
| 4.1 引言 | 第58页 |
| 4.2 齿联轴器-转子单元划分与固有振动特性分析 | 第58-63页 |
| 4.2.1 齿联轴器-转子单元划分 | 第58-60页 |
| 4.2.2 齿联轴器-转子固有振动特性分析 | 第60-63页 |
| 4.3 齿联轴器-转子动力响应分析 | 第63-72页 |
| 4.3.1 齿联轴器-转子动力响应求解 | 第63-64页 |
| 4.3.2 齿联轴器-转子动力响应分析 | 第64-72页 |
| 4.4 本章小结 | 第72-74页 |
| 第5章 齿联轴器-转子动力特性测试及实验分析 | 第74-90页 |
| 5.1 引言 | 第74页 |
| 5.2 齿联轴器-转子动力测试平台的搭建 | 第74-79页 |
| 5.2.1 齿联轴器-转子动力测试平台方案 | 第74-76页 |
| 5.2.2 齿联轴器-转子动力测试软件设计 | 第76-79页 |
| 5.3 齿联轴器-转子动力特性测试与分析 | 第79-89页 |
| 5.3.1 齿联轴器-转子固有振动特性测试与分析 | 第79-82页 |
| 5.3.2 齿联轴器-转子动力响应测试与分析 | 第82-89页 |
| 5.4 本章小结 | 第89-90页 |
| 第6章 总结与展望 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文及成果 | 第97页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第97页 |
