超高压天然气压缩机气缸有限元研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外高压气缸有限元分析研究与发展现状 | 第10-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 2 超高压气缸有限元方法概述 | 第15-22页 |
| 2.1 超高压气缸有限元方法原理 | 第15-18页 |
| 2.2 超高压气缸热力学原理 | 第18-20页 |
| 2.3 超高压气缸分析软件的设置与处理 | 第20-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 3 超高压气缸有限元模型与边界条件 | 第22-34页 |
| 3.1 超高压气缸的结构方案 | 第22-23页 |
| 3.2 高压气缸有限元模型的建立 | 第23-26页 |
| 3.3 边界条件的计算 | 第26-33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 4 基于ANSYS的超高压气缸有限元结果的分析 | 第34-44页 |
| 4.1 模型的处理与设置 | 第34-36页 |
| 4.2 气缸有限元分析结果 | 第36-42页 |
| 4.3 本章小结 | 第42-44页 |
| 5 超高压气缸结构优化与改进 | 第44-55页 |
| 5.1 气缸套过盈量的影响与优化 | 第44-49页 |
| 5.2 气缸套壁厚的优化 | 第49-50页 |
| 5.3 气缸体冷却水管束的孔径优化 | 第50-54页 |
| 5.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 6 总结与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 研究总结 | 第55页 |
| 6.2 研究展望 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第62页 |
