| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第13-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.2 研究目的 | 第14-15页 |
| 1.3 研究思路及方法 | 第15-16页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第16-22页 |
| 1.4.1 服务设计 | 第16-19页 |
| 1.4.2 全域旅游 | 第19-22页 |
| 2 相关概念界定 | 第22-29页 |
| 2.1 服务设计的基本概念 | 第22-25页 |
| 2.1.1 服务设计定义及特点 | 第22-23页 |
| 2.1.2 服务设计的设计原则及设计对象 | 第23-24页 |
| 2.1.3 服务设计的流程 | 第24页 |
| 2.1.4 服务设计的工具及方法 | 第24-25页 |
| 2.2 接触点的基本概念 | 第25-27页 |
| 2.2.1 接触点的定义 | 第25-26页 |
| 2.2.2 接触点与相关概念 | 第26-27页 |
| 2.2.3 接触点设计的流程 | 第27页 |
| 2.3 全域旅游基本概念 | 第27-29页 |
| 2.3.1 全域旅游的定义 | 第27-28页 |
| 2.3.2 全域旅游的特点及重点 | 第28页 |
| 2.3.3 全域旅游与相关概念 | 第28-29页 |
| 3 玛纳斯全域旅游品牌分析 | 第29-45页 |
| 3.1 玛纳斯全域旅游品牌利益相关者分析 | 第29-32页 |
| 3.1.1 主要利益相关者 | 第30页 |
| 3.1.2 次要利益相关者 | 第30-31页 |
| 3.1.3 其他利益相关者 | 第31-32页 |
| 3.2 玛纳斯全域情况分析 | 第32-36页 |
| 3.2.1 区位交通情况分析 | 第32-33页 |
| 3.2.2 核心吸引物及功能区分布 | 第33页 |
| 3.2.3 游览重点与局限 | 第33-34页 |
| 3.2.4 游客旅程图分析 | 第34-36页 |
| 3.3 实地调研及游客行为分析 | 第36-45页 |
| 3.3.1 沉浸式观察及情景调查 | 第36-39页 |
| 3.3.2 问卷调查 | 第39-42页 |
| 3.3.3 游客痛点、感动点以及预期体验分析 | 第42-43页 |
| 3.3.4 高频接触点框架建构 | 第43-45页 |
| 4 玛纳斯全域旅游品牌接触点优化设计 | 第45-55页 |
| 4.1 接触点优化设计要素 | 第45-48页 |
| 4.1.1 地域文化要素 | 第45-46页 |
| 4.1.2 情感要素 | 第46页 |
| 4.1.3 系统性要素 | 第46-47页 |
| 4.1.4 可持续要素 | 第47页 |
| 4.1.5 交互要素 | 第47-48页 |
| 4.2 技术发展为接触点优化设计提供可能性 | 第48-49页 |
| 4.2.1 社会化网络服务 | 第48-49页 |
| 4.2.2 移动应用 | 第49页 |
| 4.2.3 信息通信技术的应用 | 第49页 |
| 4.3 接触点优化设计策略 | 第49-55页 |
| 4.3.1 品牌设计的系统性 | 第50-51页 |
| 4.3.2 手机APP的交互性 | 第51-52页 |
| 4.3.3 用户需求的多样性 | 第52-53页 |
| 4.3.4 交通系统的包容性 | 第53页 |
| 4.3.5 标识系统的可读性 | 第53-55页 |
| 5 玛纳斯全域旅游品牌接触点设计成果 | 第55-80页 |
| 5.1 玛纳斯全域旅游品牌游客服务中心服务系统设计 | 第55-62页 |
| 5.1.1 服务要素及流程分析 | 第55-56页 |
| 5.1.2 服务传递系统要素分析 | 第56-57页 |
| 5.1.3 服务蓝图设计 | 第57-59页 |
| 5.1.4 服务蓝图评价分析 | 第59-62页 |
| 5.1.5 服务流程优化策略 | 第62页 |
| 5.2 玛纳斯全域旅游品牌手机APP设计 | 第62-80页 |
| 5.2.1 交互流程分析 | 第62-66页 |
| 5.2.2 低保真原型图 | 第66-67页 |
| 5.2.3 界面设计及功能描述 | 第67-73页 |
| 5.2.4 使用演示与评测 | 第73-78页 |
| 5.2.5 玛纳斯APP迭代更新策略 | 第78-80页 |
| 6 结论 | 第80-83页 |
| 6.1 研究结论 | 第80-82页 |
| 6.2 研究不足 | 第82页 |
| 6.3 研究展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 附录 | 第87-90页 |
| 致谢 | 第90页 |