既有线有砟普速铁路轨道整正算法研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 有砟轨道整正研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 线形分段、拟合方法研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.1 线形分段方法研究现状 | 第15页 |
| 1.3.2 线形拟合方法研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 主要研究内容与论文结构 | 第16-18页 |
| 1.4.1 本文主要研究内容 | 第16页 |
| 1.4.2 论文结构 | 第16-18页 |
| 第2章 铁路平面实测线形参数计算方法 | 第18-35页 |
| 2.1 概述 | 第18页 |
| 2.2 平面线形分段方法 | 第18-20页 |
| 2.3 抗差估计原理 | 第20-22页 |
| 2.3.1 常用权函数 | 第20-22页 |
| 2.3.2 迭代终止条件 | 第22页 |
| 2.4 轨道平面直线和圆曲线参数计算方法 | 第22-25页 |
| 2.4.1 平面直线拟合方法 | 第23-24页 |
| 2.4.2 平面圆曲线拟合方法 | 第24-25页 |
| 2.5 线路中线平面线形参数计算方法 | 第25-34页 |
| 2.5.1 线路中线平面直线参数计算方法 | 第25-28页 |
| 2.5.2 线路中线平面圆曲线参数计算方法 | 第28-32页 |
| 2.5.3 线路中线平面缓和曲线参数计算方法 | 第32-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 铁路纵断面实测线形参数计算方法 | 第35-45页 |
| 3.1 概述 | 第35-36页 |
| 3.2 基准轨纵断面线形分段方法 | 第36-37页 |
| 3.3 基准轨纵断面线形参数计算方法 | 第37-43页 |
| 3.3.1 纵断面直线拟合方法 | 第37-39页 |
| 3.3.2 纵断面圆曲线拟合问题分析 | 第39页 |
| 3.3.3 纵断面圆曲线拟合方法 | 第39-43页 |
| 3.4 曲线超高计算方法 | 第43-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 起拨道量计算方法 | 第45-58页 |
| 4.1 概述 | 第45页 |
| 4.2 三次样条插值原理 | 第45-46页 |
| 4.3 线路任意里程拨道量的计算 | 第46-50页 |
| 4.3.1 轨道测量点横向偏差的计算 | 第47-49页 |
| 4.3.2 任意里程轨道横向偏差的计算 | 第49-50页 |
| 4.3.3 拨道量计算 | 第50页 |
| 4.4 线路任意里程起道量的计算 | 第50-53页 |
| 4.4.1 线路纵断面基准线形的确定 | 第51-52页 |
| 4.4.2 轨道测量点竖向偏差的计算 | 第52-53页 |
| 4.4.3 起道量计算 | 第53页 |
| 4.5 GEO和VER文件 | 第53-56页 |
| 4.5.1 格式简介 | 第53-55页 |
| 4.5.2 GEO文件计算 | 第55-56页 |
| 4.6 本章小结 | 第56-58页 |
| 第5章 轨道整正计算软件的研制 | 第58-70页 |
| 5.1 概述 | 第58页 |
| 5.2 软件功能结构 | 第58-59页 |
| 5.3 软件的数据处理流程 | 第59-60页 |
| 5.4 软件测试情况 | 第60-63页 |
| 5.4.1 平面线形拟合测试 | 第61-62页 |
| 5.4.2 纵断面线形拟合测试 | 第62页 |
| 5.4.3 起拨道量计算测试 | 第62-63页 |
| 5.5 软件计算实例 | 第63-69页 |
| 5.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论与展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第77页 |
