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基于声固耦合法的水下爆炸冲击波在复杂边界附近空化特性研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 研究目的与意义第10-12页
    1.2 国内外研究现状第12-16页
    1.3 研究综述小结第16页
    1.4 主要研究内容第16-18页
第2章 声固耦合理论与空化效应产生机理第18-32页
    2.1 引言第18页
    2.2 声固耦合法的基本理论第18-22页
        2.2.1 基本控制方程第18-19页
        2.2.2 边界条件第19-21页
        2.2.3 水下爆炸冲击载荷第21-22页
    2.3 空化区域产生机理第22-27页
        2.3.1 区域空化效应第22-25页
        2.3.2 局部空化效应第25-27页
    2.4 声固耦合法与解析解对比验证第27-30页
    2.5 本章小结第30-32页
第3章 基于轴对称模型的冲击波空化效应研究第32-60页
    3.1 引言第32页
    3.2 静水面下冲击波空化效应模拟第32-51页
        3.2.1 自由面附近空化产生机理第32-33页
        3.2.2 无限宽静水面第33-39页
        3.2.3 圆柱形刚性壁面第39-51页
    3.3 平板-冲击波耦合空化效应模拟第51-57页
        3.3.1 平板附近空化产生机理第51-52页
        3.3.2 平板-冲击波耦合空化效应模拟第52-57页
    3.4 本章小结第57-60页
第4章 基于三维模型的冲击波空化效应研究第60-84页
    4.1 引言第60页
    4.2 刚性壁面近水面区域空化特性研究第60-70页
        4.2.1 垂直刚性壁面近水面水域空化特性第60-65页
        4.2.2 倾斜刚性壁面近水面水域空化特性第65-70页
    4.3 波浪水面下冲击波空化特性研究第70-81页
        4.3.1 波浪理论第70-72页
        4.3.2 有限元模型的建立第72-73页
        4.3.3 不同波长对空化效果的影响第73-77页
        4.3.4 不同相位的波浪水面对空化效果的影响第77-81页
    4.4 本章小结第81-84页
第5章 计及空化效应的水下爆炸冲击波对舰船损伤研究第84-104页
    5.1 引言第84页
    5.2 加筋板水下爆炸冲击响应分析第84-91页
        5.2.1 加筋板模型第84-87页
        5.2.2 平板-水域耦合空化现象第87-90页
        5.2.3 板架在冲击波及空化作用下的响应第90-91页
    5.3 舱段结构水下爆炸冲击响应分析第91-102页
        5.3.1 计算模型第91-95页
        5.3.2 舱段-水域耦合空化现象第95-100页
        5.3.3 舱段在冲击波及空化作用下的响应第100-102页
    5.4 本章小结第102-104页
结论第104-106页
参考文献第106-110页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第110-112页
致谢第112页

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