| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 大型半潜船研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.2 船体强度分析研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 主要研究内容及方法 | 第17-18页 |
| 1.4 本文创新点 | 第18-19页 |
| 第二章 船体结构强度分析方法 | 第19-25页 |
| 2.1 船体结构强度概述 | 第19页 |
| 2.2 船体结构强度的直接计算方法 | 第19-20页 |
| 2.3 有限元方法 | 第20-24页 |
| 2.3.1 有限元方法概述 | 第20-22页 |
| 2.3.2 有限元分析流程 | 第22-23页 |
| 2.3.3 有限元方法在船舶结构问题中的应用 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 大型半潜船横向、局部强度有限元直接计算 | 第25-54页 |
| 3.1 船体横向强度概述 | 第25页 |
| 3.2 船体局部强度概述 | 第25页 |
| 3.3 半潜船横向、局部强度规范要求 | 第25页 |
| 3.4 舱段有限元模型的建立 | 第25-32页 |
| 3.4.1 船舶资料及货物资料 | 第26-28页 |
| 3.4.2 船体结构形式 | 第28页 |
| 3.4.3 模型范围 | 第28-29页 |
| 3.4.4 坐标系规定 | 第29页 |
| 3.4.5 单元类型 | 第29页 |
| 3.4.6 网格划分 | 第29-30页 |
| 3.4.7 材料参数 | 第30页 |
| 3.4.8 边界条件 | 第30-32页 |
| 3.5 多点约束方程MPC在端面边界条件中的应用 | 第32-34页 |
| 3.6 横向强度计算要求的载荷 | 第34-37页 |
| 3.6.1 舷外水压力的确定 | 第34-36页 |
| 3.6.2 波浪弯矩和波浪切力的确定 | 第36-37页 |
| 3.7 半潜船船体各载荷的计算和施加 | 第37-42页 |
| 3.7.1 船体舷外海水静压力的计算和施加 | 第37-38页 |
| 3.7.2 船体舷外海水动压力的计算和施加 | 第38-39页 |
| 3.7.3 横浪作用下船体舷外水压力的计算和施加 | 第39-40页 |
| 3.7.4 货物载荷的计算和施加 | 第40页 |
| 3.7.5 惯性载荷的计算和施加 | 第40页 |
| 3.7.6 内部压力的计算和施加 | 第40-41页 |
| 3.7.7 船体端面的弯矩和切力的计算与施加 | 第41-42页 |
| 3.8 船体横向强度各计算工况 | 第42-43页 |
| 3.9 船体横向强度计算结果 | 第43-50页 |
| 3.9.1 强度校核标准 | 第43-44页 |
| 3.9.2 大型半潜船舱段各结构应力云图 | 第44-50页 |
| 3.9.3 大型半潜船各工况船体结构计算结果汇总 | 第50页 |
| 3.9.4 船体舱段计算结果分析 | 第50页 |
| 3.10 载货甲板局部强度计算 | 第50-53页 |
| 3.10.1 载货甲板局部强度计算工况的确定 | 第51页 |
| 3.10.2 载货甲板局部强度应力云图 | 第51-53页 |
| 3.10.3 载货甲板局部强度结果分析 | 第53页 |
| 3.11 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 大型半潜船总纵强度有限元直接计算 | 第54-63页 |
| 4.1 船体总纵强度概述 | 第54页 |
| 4.2 半潜船总纵强度规范要求 | 第54-55页 |
| 4.3 整船模型的建立 | 第55-56页 |
| 4.3.1 坐标系规定 | 第55页 |
| 4.3.2 整船有限元模型 | 第55-56页 |
| 4.4 整船有限元模型设计载荷的确定 | 第56-57页 |
| 4.5 惯性释放在船体结构强度直接计算中的应用 | 第57-59页 |
| 4.6 整船结构强度计算结果 | 第59-62页 |
| 4.6.1 整船船体结构应力云图 | 第59-61页 |
| 4.6.2 整船船体结构应力计算结果汇总 | 第61-62页 |
| 4.7 整船模型计算结果分析 | 第62页 |
| 4.8 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 货物滑移装载有限元直接计算 | 第63-75页 |
| 5.1 大型半潜船装卸货方式概述 | 第63-66页 |
| 5.1.1 浮式装卸 | 第63-64页 |
| 5.1.2 滑移装卸 | 第64页 |
| 5.1.3 滚装装卸 | 第64页 |
| 5.1.4 吊装装卸 | 第64-65页 |
| 5.1.5 大型半潜船装载计算方式的选取 | 第65-66页 |
| 5.2 滑移装载过程基本假定 | 第66页 |
| 5.3 大型半潜船滑移装载计算工况的确定 | 第66页 |
| 5.4 大型半潜船滑移装载各计算工况载荷的施加 | 第66-68页 |
| 5.5 半潜船滑移装载各工况计算结果 | 第68-73页 |
| 5.5.1 大型半潜船滑移装载过程船体结构应力云图 | 第68-73页 |
| 5.5.2 大型半潜船滑移装载过程船体结构应力计算结果汇总 | 第73页 |
| 5.6 半潜船滑移装载计算结果分析 | 第73页 |
| 5.7 本章小结 | 第73-75页 |
| 第六章 结论 | 第75-77页 |
| 6.1 结论 | 第75-76页 |
| 6.2 不足之处和展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 附件 | 第82页 |