| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 图表清单 | 第9-17页 |
| 注释表 | 第17-20页 |
| 第一章 绪论 | 第20-26页 |
| 1.1 引言 | 第20页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第20-24页 |
| 1.2.1 旋翼动力学模型 | 第20-22页 |
| 1.2.2 复合材料桨叶的弹性剪裁与优化 | 第22-24页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第24-26页 |
| 第二章 带先进几何外形的复合材料桨叶动力学建模 | 第26-53页 |
| 2.1 引言 | 第26页 |
| 2.2 旋翼桨叶坐标系 | 第26-34页 |
| 2.2.1 桨毂固定坐标系与旋转坐标系间的转换 | 第26-28页 |
| 2.2.2 桨叶变形前后坐标系转换 | 第28-31页 |
| 2.2.3 先进几何外形桨叶坐标系 | 第31-33页 |
| 2.2.4 桨叶截面上任一点的矢量表示 | 第33-34页 |
| 2.3 哈密尔顿方程 | 第34-49页 |
| 2.3.1 桨叶应变能项 | 第34-39页 |
| 2.3.2 桨叶动能项 | 第39-44页 |
| 2.3.3 桨叶外力虚功项 | 第44-49页 |
| 2.4 桨叶有限元建模 | 第49-52页 |
| 2.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第三章 盒型梁桨叶的参数化建模及弹性耦合刚度分析 | 第53-64页 |
| 3.1 引言 | 第53页 |
| 3.2 截面特性计算流程 | 第53-54页 |
| 3.3 盒型梁复合材料桨叶的参数化建模 | 第54-57页 |
| 3.3.1 盒型梁截面的参数化定义 | 第55-56页 |
| 3.3.2 铺层角的定义 | 第56-57页 |
| 3.4 复合材料桨叶截面有限单元网格化分 | 第57-58页 |
| 3.5 复合材料盒型梁截面物理特性算例验证 | 第58-59页 |
| 3.6 复合材料圆筒梁弹性耦合刚度分析及验证 | 第59-63页 |
| 3.7 本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 动力学方程求解方法及验证 | 第64-86页 |
| 4.1 引言 | 第64页 |
| 4.2 桨叶动力学方程求解的一般步骤 | 第64-65页 |
| 4.3 桨叶的配平计算 | 第65-66页 |
| 4.4 非线性静力分析 | 第66-70页 |
| 4.4.1 桨叶非线性载荷项及其处理方式 | 第66-69页 |
| 4.4.2 桨叶的非线性变形的求解及验证 | 第69-70页 |
| 4.5 桨叶固有振动特性计算及验证 | 第70-77页 |
| 4.5.1 普林斯顿梁的固有特性计算与验证 | 第70-71页 |
| 4.5.2 无铰式旋翼模态计算与验证 | 第71-72页 |
| 4.5.3 复合材料盒型梁桨叶固有模态计算与验证 | 第72-73页 |
| 4.5.4 复合材料盒型梁不同转速下的振动基阶频率计算与验证 | 第73-74页 |
| 4.5.5 复合材料圆筒梁模态计算与验证 | 第74-75页 |
| 4.5.6 圆筒梁固有耦合频率的计算验证 | 第75-77页 |
| 4.6 桨叶截面挥舞振动载荷分析计算 | 第77-85页 |
| 4.6.1 桨叶动响应计算 | 第77-80页 |
| 4.6.2 桨叶截面动载荷计算 | 第80-84页 |
| 4.6.3 动载荷算例验证 | 第84-85页 |
| 4.7 本章小结 | 第85-86页 |
| 第五章 复合材料桨叶弹性剪裁研究 | 第86-134页 |
| 5.1 引言 | 第86页 |
| 5.2 复合材料铺层方案及计算情况说明 | 第86-88页 |
| 5.3 铺层角对耦合刚度的影响 | 第88-93页 |
| 5.3.1 铺层角对主刚度的影响 | 第88-89页 |
| 5.3.2 铺层角对耦合刚度的影响 | 第89-93页 |
| 5.4 铺层角对复合材料桨叶频率的影响 | 第93页 |
| 5.5 弹性剪裁对于旋翼桨叶振动载荷的影响规律分析 | 第93-133页 |
| 5.5.1 铺层角对桨叶挥舞弯矩的影响 | 第93-114页 |
| 5.5.2 铺层角对桨叶挥舞剪力的影响 | 第114-133页 |
| 5.6 本章小结 | 第133-134页 |
| 第六章 总结与展望 | 第134-136页 |
| 6.1 总结 | 第134页 |
| 6.2 展望 | 第134-136页 |
| 参考文献 | 第136-139页 |
| 致谢 | 第139-140页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第140页 |