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车联网下网络电台商业模式研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第一章 绪论第8-11页
    1.1 选题背景第8页
    1.2 研究目的和意义第8-9页
        1.2.1 研究目的第8-9页
        1.2.2 研究意义第9页
    1.3 研究内容和方法第9-11页
        1.3.1 研究内容第9-10页
        1.3.2 研究方法第10-11页
第二章 文献综述第11-16页
    2.1 商业模式研究理论综述第11-13页
        2.1.1 商业模式概念第11-12页
        2.1.2 关于商业模式的核心要素第12-13页
    2.2 国内外关于网络电台的研究第13-14页
        2.2.1 国外网络电台研究第13-14页
        2.2.2 国内网络电台研究第14页
    2.3 国内外车联网研究第14-16页
        2.3.1 国外车联网的研究第14-15页
        2.3.2 国内车联网的研究第15-16页
第三章 网络电台和车联网发展现状及面临挑战第16-25页
    3.1 网络电台概述第16-18页
        3.1.1 网络电台发展历史第16页
        3.1.2 网络电台分类第16-17页
        3.1.3 网络电台特点第17-18页
    3.2 国内外网络电台发展现状第18-20页
        3.2.1 国外网络电台发展现状第18-19页
        3.2.2 国内网络电台发展现状第19-20页
    3.3 车联网概述第20页
        3.3.1 车联网定义第20页
        3.3.2 车联网体系介绍第20页
    3.4 车联网的发展现状第20-23页
        3.4.1 国外车联网的发展现状第20-21页
        3.4.2 国内车联网发展现状第21-22页
        3.4.3 车联网产业链分析第22-23页
    3.5 车联网下网络电台面临的挑战第23-25页
第四章 网络电台商业模式分析第25-32页
    4.1 国外网络电台商业模式分析第25-27页
        4.1.1 潘多拉商业模式分析—有限免费增值第25-26页
        4.1.2 Spotify商业模式分析一免费模式第26页
        4.1.3 国外网络电台商业模式对比分析第26-27页
        4.1.4 国外网络电台商业模式借鉴第27页
    4.2 国内网络电台商业模式分析第27-30页
        4.2.1 喜马拉雅商业模式分析第28-29页
        4.2.2 蜻蜓FM商业模式分析第29-30页
    4.3 商业模式存在问题及应对措施第30-32页
第五章 车联网下网络电台商业模式重构第32-47页
    5.1 网络电台PEST分析第32-34页
        5.1.1 政治环境第32页
        5.1.2 经济环境第32-33页
        5.1.3 技术环境第33-34页
        5.1.4 社会文化环境第34页
    5.2 网络电台产业SWOT分析第34-37页
        5.2.1 优势第35-36页
        5.2.2 劣势第36页
        5.2.3 机会第36-37页
        5.2.4 威胁第37页
    5.3 网络电台的商业模式设计第37-43页
        5.3.1 用户细分第38页
        5.3.2 价值主张第38页
        5.3.3 渠道通路第38页
        5.3.4 客户关系第38-39页
        5.3.5 收入来源第39-40页
        5.3.6 核心资源第40页
        5.3.7 关键业务第40-42页
        5.3.8 重要合作第42页
        5.3.9 成本构成第42-43页
    5.4 车联网发展下网络电台商业模式的改进第43-46页
    5.6 车联网下网络电台发展建议第46-47页
第六章 研究结论和建议第47-51页
    6.1 本文的研究结论第47-48页
    6.2 建议第48-51页
        6.2.1 政府及相关部门第48-49页
        6.2.2 行业协会第49页
        6.2.3 企业第49-51页
第七章 总结和展望第51-53页
    7.1 总结第51-52页
    7.2 不足之处第52页
    7.3 展望第52-53页
参考文献第53-55页
致谢第55页

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