| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 引言 | 第9页 |
| 一、邮轮母港的法律界定 | 第9-14页 |
| (一) 邮轮母港的定义及其定位 | 第9-10页 |
| (二) 邮轮母港的法律特征 | 第10-11页 |
| 1. 国际性 | 第10-11页 |
| 2. 政府主导性 | 第11页 |
| 3. 法律关系复杂性 | 第11页 |
| 4. 适用法律特殊性 | 第11页 |
| (三) 邮轮母港的法律功能 | 第11-13页 |
| 1. 涉外法律服务功能 | 第12页 |
| 2. 国家口岸出入境等公共服务功能 | 第12页 |
| 3. 邮轮停泊技术物质等后勤保障服务功能 | 第12页 |
| 4. 交通服务功能 | 第12-13页 |
| 5. 旅游服务功能 | 第13页 |
| (四) 相关研究进展 | 第13-14页 |
| 1、国外研究文献综述 | 第13页 |
| 2、国内研究文献综述 | 第13-14页 |
| 二、我国邮轮母港建设现状及主要法律制度 | 第14-16页 |
| (一) 我国邮轮母港规划建设的现状 | 第14-15页 |
| (二) 我国邮轮母港建设的有关法律制度和政策文件 | 第15-16页 |
| 1. 国家层面的政策与立法 | 第15页 |
| 2. 地方层面的政策与立法 | 第15-16页 |
| 3. 其他相关政策 | 第16页 |
| 三、我国邮轮母港建设及其管理存在的法律问题 | 第16-20页 |
| (一) 国家宏观政策体系不健全 | 第16-17页 |
| (二) 邮轮母港建设规划统筹缺位 | 第17页 |
| (三) 邮轮母港管理体制不健全 | 第17-19页 |
| 1. 口岸管理方面 | 第18页 |
| 2. 邮轮港口服务方面 | 第18页 |
| 3. 金融支持方面 | 第18页 |
| 4. 邮轮运行管理方面 | 第18-19页 |
| 5. 邮轮航线方面 | 第19页 |
| (四) 邮轮产业社会规制乏力 | 第19-20页 |
| 四、构建和完善我国邮轮母港建设及其管理制度的法律建议 | 第20-28页 |
| (一) 构建和完善我国邮轮母港建设及其管理制度的基本原则 | 第20-21页 |
| 1. 开放原则 | 第20页 |
| 2. 放松规制促进发展原则 | 第20页 |
| 3. 遵循国际惯例原则 | 第20-21页 |
| 4. 可持续发展原则 | 第21页 |
| (二) 加强邮轮母港建设统筹规划 | 第21-23页 |
| 1. 港口分类布局 | 第21-22页 |
| 2. 建设国际级邮轮母港试验基地 | 第22页 |
| 3. 建立分级协调保障体系 | 第22-23页 |
| (三) 构建邮轮母港服务规范体系 | 第23-24页 |
| 1. 对邮轮服务标准要求 | 第23页 |
| 2. 对服务设施要求 | 第23页 |
| 3. 对游客服务的要求 | 第23-24页 |
| 4. 其他服务要求 | 第24页 |
| (四) 试行专项立法与政策 | 第24-28页 |
| 1. 推进邮轮产业市场主导政策 | 第24页 |
| 2. 口岸监管程序简化政策 | 第24-25页 |
| 3. 实施邮轮母港落地签证政策 | 第25页 |
| 4. 鼓励邮轮物资供应的自由港区政策 | 第25-26页 |
| 5. 离港退税政策 | 第26页 |
| 6. 税费优惠政策 | 第26页 |
| 7. 在上海邮轮母港试行对外开放政策 | 第26页 |
| 8. 邮轮金融和登记政策 | 第26-28页 |
| 结束语 | 第28-29页 |
| 参考文献 | 第29-31页 |
| 致谢语 | 第31-32页 |
| 附录 | 第32页 |