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螺旋槽动压推力轴承动态特性分析及参数优化

CONTENTS第8-11页
摘要第11-12页
ABSTRACT第12-13页
第1章 绪论第14-22页
    1.1 课题背景及意义第14-15页
    1.2 流体润滑理论的基本内容第15-16页
        1.2.1 流体润滑的分类第15页
        1.2.2 流体润滑剂及粘度第15-16页
    1.3 滑动轴承润滑理论研究现状第16-21页
        1.3.1 流体润滑理论研究进展第16-17页
        1.3.2 温升对推力轴承润滑性能的影响第17-18页
        1.3.3 滑动轴承动特性研究进展第18-19页
        1.3.4 瓦面形貌对动压推力轴承性能的影响第19-21页
    1.4 本课题主要研究内容第21-22页
第2章 螺旋槽动压推力轴承建模第22-30页
    2.1 螺旋槽推力轴承结构第22-23页
    2.2 雷诺方程的建立第23-26页
    2.3 边界拟合坐标系下的雷诺方程第26-28页
        2.3.1 坐标变换第26-27页
        2.3.2 边界拟合坐标系下的雷诺方程第27-28页
    2.4 油膜厚度方程第28-29页
    2.5 本章小结第29-30页
第3章 螺旋槽动压推力轴承数值分析第30-48页
    3.1 雷诺方程的边界条件第30-31页
    3.2 数值法求解动压轴承压力分布第31-38页
        3.2.1 网格划分及方程离散第31-33页
        3.2.2 螺旋槽阶梯处的处理第33-36页
        3.2.3 轴承基本参数及程序验证第36-38页
    3.3 轴承静特性计算第38-40页
        3.3.1 承载力计算第38页
        3.3.2 摩擦力矩计算第38-39页
        3.3.3 流量计算第39页
        3.3.4 温升△T第39-40页
    3.4 计算结果及分析第40-46页
        3.4.1 压力分布与油膜厚度分布第40-41页
        3.4.2 螺旋角对轴承静特性的影响第41-43页
        3.4.3 槽数对轴承静特性的影响第43-44页
        3.4.4 槽宽比对轴承静特性的影响第44-45页
        3.4.5 槽深比对轴承静特性的影响第45-46页
    3.5 本章小结第46-48页
第4章 螺旋槽推力轴承动特性分析第48-56页
    4.1 扰动压力计算第48-50页
        4.1.1 准静态下的油膜厚度第48-49页
        4.1.2 准静态下油膜压力第49-50页
    4.2 轴承刚度系数和阻尼系数的计算第50-51页
    4.3 扰动压力方程的求解及计算分析第51-54页
        4.3.1 螺旋角对轴承动特性的影响第52页
        4.3.2 槽数对轴承动特性的影响第52-53页
        4.3.3 槽宽比对轴承动特性的影响第53-54页
        4.3.4 槽深比对轴承动特性的影响第54页
    4.4 本章小结第54-56页
第5章 螺旋槽推力轴承瞬态特性分析第56-66页
    5.1 基本方程的建立第56-58页
        5.1.1 油膜瞬态压力方程第56-57页
        5.1.2 推力盘的运动方程第57-58页
        5.1.3 计算推力盘位移的欧拉方法第58页
    5.2 计算实例第58-61页
    5.3 动载荷对轴承瞬态特性的影响第61-64页
        5.3.1 阶跃载荷对轴承瞬态特性的影响第61-63页
        5.3.2 矩形脉冲载荷对轴承瞬态特性的影响第63-64页
    5.4 本章小结第64-66页
第6章 螺旋槽推力轴承几何参数优化第66-76页
    6.1 影响因素的显著性分析第66-71页
    6.2 螺旋槽几何参数的优化设计第71-74页
        6.2.1 建立数学模型第71-72页
        6.2.2 MATLAB优化工具箱第72-74页
    6.3 优化结果及分析第74-75页
    6.4 本章小结第75-76页
结论第76-78页
参考文献第78-84页
致谢第84-85页
附表第85页

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