通盈中心超高层钢框架—混合支撑体系设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 地震和风灾害概述 | 第9-10页 |
| 1.2 超高层体系概述 | 第10-12页 |
| 1.3 钢框架-支撑体系研究与应用现状 | 第12-18页 |
| 1.3.1 钢框架-中心支撑体系 | 第12-13页 |
| 1.3.2 钢框架-偏心支撑体系 | 第13-16页 |
| 1.3.3 钢框架-混合支撑体系 | 第16-18页 |
| 1.4 本文研究的工程背景和内容 | 第18-20页 |
| 1.4.1 工程背景 | 第18-19页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 通盈中心结构体系的形成 | 第20-28页 |
| 2.1 工程概况 | 第20-21页 |
| 2.2 钢框架-混合支撑体系的确定及优势 | 第21-23页 |
| 2.3 结构体系构成 | 第23-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 弹性阶段分析及研究 | 第28-47页 |
| 3.1 反应谱分析 | 第28-34页 |
| 3.1.1 主要参数及工况组合 | 第28-30页 |
| 3.1.2 反应谱计算结果及分析 | 第30-34页 |
| 3.2 弹性时程分析 | 第34-36页 |
| 3.3 结构抗风分析 | 第36-40页 |
| 3.3.1 规范静力方法和动力时程方法计算比较 | 第36-39页 |
| 3.3.2 结构抗风计算结果及分析 | 第39-40页 |
| 3.4 水平及竖向舒适度分析 | 第40-43页 |
| 3.4.1 风作用水平舒适度分析 | 第40-41页 |
| 3.4.2 人行走竖向舒适度分析 | 第41-43页 |
| 3.5 结构受力特点及对策 | 第43-45页 |
| 3.5.1 竖向荷载作用下的侧移 | 第43-44页 |
| 3.5.2 首层楼面的转角变形 | 第44-45页 |
| 3.5.3 构件的多工况控制 | 第45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 性能化设计分析及研究 | 第47-57页 |
| 4.1 性能化目标确定 | 第47-48页 |
| 4.2 中震反应谱分析及结论 | 第48-49页 |
| 4.3 中震时程分析 | 第49-50页 |
| 4.4 大震反应谱分析及结论 | 第50-51页 |
| 4.5 大震弹塑性动力时程分析及结论 | 第51-56页 |
| 4.5.1 分析程序原理简介 | 第51-52页 |
| 4.5.2 分析结果 | 第52-55页 |
| 4.5.3 支撑柱大震下的拉力问题 | 第55-56页 |
| 4.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 楼梯、楼面受力问题和节点连接研究 | 第57-68页 |
| 5.1 楼梯对体系的影响及自身受力特点 | 第57-59页 |
| 5.2 楼面受力特点 | 第59-62页 |
| 5.3 节点连接 | 第62-67页 |
| 5.3.1 强化节点参数确定 | 第63-64页 |
| 5.3.2 强化节点分析 | 第64-67页 |
| 5.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 个人简历 | 第75页 |
