| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究及发展现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 天基拦截武器的研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 天基平台轨道确定方法 | 第13-14页 |
| 1.2.3 角测量跟踪方法研究 | 第14页 |
| 1.2.4 天基平台机动过程轨道控制方法 | 第14-15页 |
| 1.2.5 天基平台拦截末段控制方法 | 第15-16页 |
| 1.3 学位论文主要研究内容和结构 | 第16-17页 |
| 第2章 相关基础理论与方法 | 第17-26页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 坐标系定义 | 第17-18页 |
| 2.3 运动方程 | 第18页 |
| 2.4 运动方程在不同坐标体系下的描述 | 第18-23页 |
| 2.4.1 笛卡儿坐标系 | 第18-19页 |
| 2.4.2 球坐标 | 第19-21页 |
| 2.4.3 经典轨道参数表示形式 | 第21-22页 |
| 2.4.4 非奇异轨道参数描述 | 第22-23页 |
| 2.5 轨道摄动 | 第23-25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 基于角测量信息的目标轨道预测 | 第26-45页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 单星角测量可观性分析 | 第26-34页 |
| 3.2.1 相对轨道运动 | 第26-28页 |
| 3.2.2 角测量分析 | 第28-34页 |
| 3.3 应用角测量预测目标状态参数 | 第34-43页 |
| 3.3.1 问题描述 | 第34-35页 |
| 3.3.2 算法描述 | 第35-40页 |
| 3.3.3 数值仿真及结果分析 | 第40-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 轨道转移中机动目标轨道确定方法研究 | 第45-53页 |
| 4.1 引言 | 第45-46页 |
| 4.2 基于粒子滤波算法的轨道确定方法 | 第46-49页 |
| 4.2.1 粒子滤波算法 | 第46-48页 |
| 4.2.2 应用特殊数列构建粒子 | 第48-49页 |
| 4.3 多模型方法应用于粒子滤波算法 | 第49-52页 |
| 4.3.1 多模型建模 | 第49-50页 |
| 4.3.2 数学仿真与结果分析 | 第50-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 基于天基平台的中远段轨道转移控制方法 | 第53-71页 |
| 5.1 引言 | 第53页 |
| 5.2 基于遗传-模拟退火算法的轨道转移控制方法 | 第53-63页 |
| 5.2.1 遗传算法 | 第53-57页 |
| 5.2.2 模拟退火算法 | 第57-59页 |
| 5.2.3 Q-law 问题描述 | 第59-61页 |
| 5.2.4 应用 GA/SA 求解 Q-law 问题 | 第61-62页 |
| 5.2.5 数学仿真与结果分析 | 第62-63页 |
| 5.3 基于非线性规划的轨道转移控制方法 | 第63-70页 |
| 5.3.1 非线性规划 | 第63-65页 |
| 5.3.2 无约束极值问题 | 第65页 |
| 5.3.3 牛顿法 | 第65-66页 |
| 5.3.4 约束极值问题 | 第66-67页 |
| 5.3.5 非线性规划在轨道转移中的应用 | 第67-69页 |
| 5.3.6 数学仿真与结果分析 | 第69-70页 |
| 5.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 末段拦截控制方法 | 第71-85页 |
| 6.1 引言 | 第71页 |
| 6.2 比例导引率 | 第71-75页 |
| 6.2.1 相对运动方程 | 第71-73页 |
| 6.2.2 比例导引 | 第73-75页 |
| 6.3 相对轨道反馈控制 | 第75-80页 |
| 6.3.1 Lypunov 稳定性控制 | 第75-76页 |
| 6.3.2 控制增益的优化 | 第76-78页 |
| 6.3.3 数学仿真与结果分析 | 第78-80页 |
| 6.4 发动机布局对轨道拦截影响 | 第80-82页 |
| 6.4.1 姿轨控发动机布局 | 第80-81页 |
| 6.4.2 数学仿真与结果分析 | 第81-82页 |
| 6.5 结合角测量预测的拦截仿真分析 | 第82-84页 |
| 6.6 本章小结 | 第84-85页 |
| 结论 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 攻读学位期间发表的论文及其它成果 | 第91-93页 |
| 致谢 | 第93页 |