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公路隧道太阳光光纤照明耦合技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第9-14页
    1.1 课题研究背景和意义第9-11页
    1.2 国内外研究现状及发展趋势第11-13页
        1.2.1 太阳光传输照明技术比较第11页
        1.2.2 国外光纤照明耦合技术研究现状第11-12页
        1.2.3 国内光纤照明耦合技术研究现状第12-13页
    1.3 课题研究的主要内容第13页
    1.4 本章小结第13-14页
第二章 太阳光光纤照明耦合理论第14-28页
    2.1 太阳光光纤照明耦合系统第14页
    2.2 太阳光特性第14-18页
        2.2.1 可见光光谱特征第14-16页
        2.2.2 太阳张角第16页
        2.2.3 太阳的方位角和高度角第16-17页
        2.2.4 辐射量和光学量的关系第17-18页
    2.3 耦合系统理论第18-20页
        2.3.1 系统耦合条件第18-19页
        2.3.2 耦合技术分类第19-20页
    2.4 聚光器理论第20-24页
        2.4.1 聚光器的分类第20-21页
        2.4.2 聚光器设计方法第21页
        2.4.3 聚光器评价指标第21-24页
    2.5 光纤耦合效率影响因素分析第24-27页
        2.5.1 横向偏移误差的影响第24-25页
        2.5.2 纵向偏移误差的影响第25-26页
        2.5.3 角度偏移误差的影响第26-27页
    2.6 本章小结第27-28页
第三章 公路隧道太阳光光纤照明耦合系统设计第28-46页
    3.1 公路隧道照明需求分析第28-31页
        3.1.1 隧道照明洞内外亮度关系分析计算第28-29页
        3.1.2 光纤传输效率分析计算第29-30页
        3.1.3 隧道光纤照明系统耦合效率需求分析计算第30-31页
    3.2 典型聚光器聚光性能分析第31-35页
        3.2.1 反射式聚光器聚光性能分析第32页
        3.2.2 复合抛物面式聚光器聚光性能分析第32-33页
        3.2.3 折射式聚光器聚光性能分析第33-34页
        3.2.4 系统聚光器选择第34-35页
    3.3 耦合系统聚光器设计第35-44页
        3.3.1 一级透镜耦合聚光器设计第35-41页
        3.3.2 两级透镜耦合聚光器设计第41-44页
    3.4 两级透镜耦合系统设计第44-45页
    3.5 本章小结第45-46页
第四章 光纤照明耦合系统仿真第46-62页
    4.1 仿真软件介绍第46页
    4.2 光纤照明耦合系统建模第46-48页
        4.2.1 优化函数设置第46页
        4.2.2 仿真参数设置第46-47页
        4.2.3 光纤照明耦合系统模型第47-48页
    4.3 仿真结果分析第48-60页
        4.3.1 不同波长入射光仿真分析第48-52页
        4.3.2 理想情况下仿真结果分析第52-53页
        4.3.3 太阳光不同入射角度仿真分析第53-55页
        4.3.4 光纤耦合误差仿真分析第55-60页
    4.4 本章小结第60-62页
第五章 公路隧道光纤照明实验第62-66页
    5.1 实验平台第62页
    5.2 实验结果及分析第62-65页
    5.3 本章小结第65-66页
结论第66-68页
参考文献第68-71页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第71-72页
致谢第72页

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