首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶原理论文--船舶性能试验与设备论文

基于CFD技术的三维楔形体入水砰击试验与数值预报研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
第一章 绪论第7-12页
    1.1 概述第7-8页
    1.2 国内外研究进展第8-10页
    1.3 砰击问题的特点第10-11页
    1.4 本文主要研究工作第11-12页
第二章 砰击问题理论介绍第12-25页
    2.1 流体力学基本概念第12-14页
        2.1.1 连续介质概念第12页
        2.1.2 流体的基本性质第12-13页
        2.1.3 势流理论第13-14页
    2.2 数值计算第14-18页
    2.3 试验研究第18-20页
    2.4 CFD 计算方法第20-24页
        2.4.1 控制方程第20-21页
        2.4.2 湍流模型第21-23页
        2.4.3 求解方法第23-24页
    2.5 本章小结第24-25页
第三章 加筋板楔形体入水砰击试验第25-38页
    3.1 试验模型第25-26页
    3.2 材料参数第26-28页
    3.3 测点布置第28-29页
    3.4 试验过程第29-30页
    3.5 试验结果第30-36页
    3.6 本章小结第36-38页
第四章 FLUENT 软件的分析过程与可行性分析第38-47页
    4.1 FLUENT 软件介绍第38-39页
    4.2 结构入水砰击问题的分析过程第39-42页
        4.2.1 前处理第39-41页
        4.2.2 计算求解第41页
        4.2.3 后处理第41-42页
    4.3 FLUENT 软件计算砰击压力可行性分析第42-46页
        4.3.1 建立模型第42-44页
        4.3.2 计算结果第44-46页
    4.4 本章小结第46-47页
第五章 楔形体入水砰击数值模拟第47-58页
    5.1 垂直入水砰击模拟结果第47-50页
    5.2 转角度入水砰击模拟结果第50-54页
    5.3 敏感性分析第54-56页
    5.4 本章小结第56-58页
第六章 总结与展望第58-60页
    6.1 全文总结第58-59页
    6.2 对未来工作的展望第59-60页
参考文献第60-63页
发表论文及参加科研情况说明第63-64页
致谢第64页

论文共64页,点击 下载论文
上一篇:海上风力发电安装船总体技术研究
下一篇:城市物流中心规划方法研究