| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题的背景及研究的目的和意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状与发展趋势 | 第8-11页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第11-12页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第12-13页 |
| 1.5 本章小结 | 第13-14页 |
| 第二章 机动车远程审验监控管理系统相关技术论述 | 第14-28页 |
| 2.1 网络安全隔离平台技术介绍 | 第14-21页 |
| 2.1.1 网络安全隔离平台的基本结构 | 第14-16页 |
| 2.1.2 网络安全隔离平台的功能介绍 | 第16-17页 |
| 2.1.3 网络安全隔离平台数据处理流程 | 第17-21页 |
| 2.2 RFID技术介绍 | 第21-22页 |
| 2.3 J2EE介绍 | 第22-27页 |
| 2.3.1 J2EE的结构 | 第22-23页 |
| 2.3.2 J2EE的特点 | 第23-25页 |
| 2.3.3 J2EE与存储过程 | 第25-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 重庆市机动车远程审验监控管理系统需求分析 | 第28-52页 |
| 3.1 机动车远程审验监控管理系统的设计原则 | 第28-29页 |
| 3.2 机动车远程审验监控管理系统需求分析 | 第29-30页 |
| 3.3 机动车安全技术检测标准 | 第30-50页 |
| 3.3.1 整车 | 第30-39页 |
| 3.3.2 发动机 | 第39页 |
| 3.3.3 转向系 | 第39-40页 |
| 3.3.4 制动系 | 第40-44页 |
| 3.3.5 照明、信号装置和其他电气设备 | 第44-47页 |
| 3.3.6 行驶系 | 第47-48页 |
| 3.3.7 传动系 | 第48-50页 |
| 3.4 所达到的预期性能与质量指标 | 第50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 第四章 重庆市机动车远程审验监控管理系统的设计与实现 | 第52-84页 |
| 4.1 系统总体设计 | 第53-55页 |
| 4.2 RFID机动车身份识别子系统 | 第55页 |
| 4.3 检测站信息采集子系统 | 第55-57页 |
| 4.3.1 检测车辆基本信息录入 | 第55页 |
| 4.3.2 照片抓拍及对应 | 第55-56页 |
| 4.3.3 采集数据暂存、上传 | 第56-57页 |
| 4.3.4 行驶证与合格证打印 | 第57页 |
| 4.3.5 预审回执查看与打印 | 第57页 |
| 4.3.6 补审作业 | 第57页 |
| 4.4 数据安全接入及通讯应用服务子系统 | 第57-59页 |
| 4.4.1 数据安全接入服务 | 第57-59页 |
| 4.4.2 数据通讯应用服务 | 第59页 |
| 4.5 车管所车辆远程审验子系统 | 第59-62页 |
| 4.5.1 用户登录及权限管理 | 第59-60页 |
| 4.5.2 系统参数设置 | 第60页 |
| 4.5.3 年审业务预审受理 | 第60页 |
| 4.5.4 年审业务审核受理 | 第60-61页 |
| 4.5.5 远程证件打印 | 第61页 |
| 4.5.6 年审业务工作量统计查询 | 第61页 |
| 4.5.7 年审业务领导抽查 | 第61-62页 |
| 4.5.8 安全检测报告数据上传及管理 | 第62页 |
| 4.5.9 机动车检测详细结果记录查询 | 第62页 |
| 4.5.10 机动车检测统计报表 | 第62页 |
| 4.6 视频监控子系统 | 第62-67页 |
| 4.6.1 系统拓扑 | 第62-63页 |
| 4.6.2 系统结构 | 第63-64页 |
| 4.6.3 视频监控管理平台设计 | 第64-67页 |
| 4.6.4 存储容量配置 | 第67页 |
| 4.7 有关接口设计 | 第67-68页 |
| 4.7.1 网络通讯 | 第67-68页 |
| 4.7.2 数据交换及接口设计 | 第68页 |
| 4.8 有关数据库设计 | 第68-81页 |
| 4.9 本章小结 | 第81-84页 |
| 第五章 结论与展望 | 第84-86页 |
| 5.1 结论 | 第84页 |
| 5.2 展望 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第89页 |