城市高架工程叠跨段组合型模板支架工作性能试验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-13页 |
| 1.1.1 城市高架工程的发展 | 第9-10页 |
| 1.1.2 城市高架工程中的安全事故 | 第10-13页 |
| 1.2 研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 钢管支架研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 贝雷架组合支架研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第17页 |
| 1.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 2 城市高架工程的施工方法 | 第18-35页 |
| 2.1 落地支架浇筑施工法 | 第18页 |
| 2.2 组合支架的构件组成 | 第18-25页 |
| 2.2.1 碗扣式脚手架 | 第18-21页 |
| 2.2.2 贝雷架 | 第21-24页 |
| 2.2.3 钢管柱 | 第24-25页 |
| 2.3 现场组合支架施工流程 | 第25-34页 |
| 2.3.1 钢管柱贝雷支架布置 | 第25-30页 |
| 2.3.2 碗扣支架布置 | 第30-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 3 现场监测试验 | 第35-58页 |
| 3.1 工程概况 | 第35-40页 |
| 3.1.1 工程位置与支架概况 | 第35-38页 |
| 3.1.2 试验对象与目的 | 第38-39页 |
| 3.1.3 试验设备 | 第39-40页 |
| 3.2 试验前理论计算 | 第40-46页 |
| 3.2.1 组合支架传力机制 | 第40-41页 |
| 3.2.2 箱梁下部支架轴力计算 | 第41-43页 |
| 3.2.3 地撑支架变形计算 | 第43-44页 |
| 3.2.4 架撑支架部分变形计算 | 第44-46页 |
| 3.3 试验过程 | 第46-50页 |
| 3.3.1 监测点位布置 | 第46-49页 |
| 3.3.2 现场试验监测 | 第49-50页 |
| 3.4 监测成果 | 第50-57页 |
| 3.4.1 应力监测成果 | 第50-56页 |
| 3.4.2 沉降监测数据 | 第56-57页 |
| 3.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 4 试验数据分析 | 第58-68页 |
| 4.1 双面应变片的应用分析 | 第58-59页 |
| 4.2 杆件内力变化规律 | 第59-63页 |
| 4.3 单根立杆受压稳定性分析 | 第63-64页 |
| 4.4 架撑支架与地撑支架沉降差异分析 | 第64-67页 |
| 4.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 5 工程实例的数值模拟与分析 | 第68-95页 |
| 5.1 箱梁下部钢管支架应力分析对照 | 第68-73页 |
| 5.2 地撑支架与架撑支架的沉降对比分析 | 第73-86页 |
| 5.2.1 模拟数据对比 | 第73-81页 |
| 5.2.2 贝雷架模拟分析 | 第81-86页 |
| 5.3 支架的整体稳定性分析 | 第86-94页 |
| 5.4 本章小结 | 第94-95页 |
| 6 结论与展望 | 第95-97页 |
| 6.1 结论 | 第95-96页 |
| 6.2 展望 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-100页 |
| 致谢 | 第100页 |
