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软基上双铰底板式闸室结构地震动力特性分析

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 研究意义第9页
    1.2 双铰底板式闸室结构的研究现状第9-15页
        1.2.1 双铰底板式船闸闸室结构特点第9-11页
        1.2.2 闸室结构地震动力学研究现状第11-13页
        1.2.3 闸室结构计算中存在的问题第13-15页
    1.3 主要研究内容第15-16页
第二章 闸室结构与土体的动力分析方法与理论第16-29页
    2.1 结构与土体动力分析方法第16-17页
        2.1.1 动力有限单元法第16页
        2.1.2 动力边界法第16-17页
        2.1.3 混合法第17页
    2.2 动力有限单元法的理论基础第17-21页
        2.2.1 结构的动力学方程第17-19页
        2.2.2 结构自振特性的计算第19-20页
        2.2.3 系统动力响应第20-21页
    2.3 土的动力计算模型第21-28页
        2.3.1 线性粘弹性模型第21-23页
        2.3.2 弹塑性模型第23-24页
        2.3.3 非线性等价粘弹性模型第24-26页
        2.3.4 DP模型简介第26-28页
    2.4 本章小结第28-29页
第三章 ANSYS在结构动力学中的应用第29-57页
    3.1 ANSYS程序设计第29-30页
        3.1.1 参数化程序设计语言(APDL)第29-30页
        3.1.2 用户可编程特性(UPFS)第30页
    3.2 ANSYS谱分析理论与使用方法第30-39页
        3.2.1 模态分析理论第30-31页
        3.2.2 谱分析理论第31-35页
        3.2.3 ANSYS谱分析法的命令流第35-39页
    3.3 ANSYS时程分析理论与使用方法第39-49页
        3.3.1 时程分析理论第39-42页
        3.3.2 ANSYS时程分析法的命令流第42-49页
    3.4 粘弹性人工边界的理论与使用方法第49-56页
        3.4.1 粘弹性人工边界理论第49-52页
        3.4.2 ANSYS粘弹性人工边界的命令流第52-56页
    3.5 本章小结第56-57页
第四章 双铰式闸室结构有限元模型的建立第57-66页
    4.1 工程概况第57-58页
        4.1.1 材料参数第58页
    4.2 双铰底板式闸室结构有限元模型的建立第58-63页
        4.2.1 ANSYS仿真模型建立第58-60页
        4.2.2 实体模型建立第60-61页
        4.2.3 模型网格划分第61-63页
    4.3 加载及求解第63-64页
        4.3.1 施加荷载第63页
        4.3.2 求解第63-64页
    4.4 模型验证第64-65页
    4.5 本章小结第65-66页
第五章 计算成果与分析第66-108页
    5.1 反应谱法分析第66-83页
        5.1.1 自振特性第66-76页
        5.1.2 反应谱法成果分析第76-83页
    5.2 时程法分析第83-104页
        5.2.1 地震波的选取及输入第84页
        5.2.2 时程法计算结果分析第84-104页
    5.3 本章小结第104-108页
第六章 结论与展望第108-110页
    6.1 结论第108-109页
    6.2 展望第109-110页
致谢第110-112页
参考文献第112-116页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第116页

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