摘要 | 第3-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第1章 绪论 | 第16-36页 |
1.1 课题研究背景 | 第16-18页 |
1.2 国内外研究现状及分析 | 第18-35页 |
1.2.1 流固耦合及气弹失稳问题概述 | 第19-20页 |
1.2.2 膜结构流固耦合及气弹失稳的研究方法 | 第20-31页 |
1.2.3 膜结构气弹失稳机理探讨 | 第31-35页 |
1.3 本文主要工作 | 第35-36页 |
第2章 张拉膜结构气弹失稳问题研究的理论与方法 | 第36-57页 |
2.1 总体研究思路 | 第36-38页 |
2.2 结构振动模态识别方法 | 第38-43页 |
2.2.1 单向张拉膜结构振动模态识别 | 第38-41页 |
2.2.2 鞍形张拉膜结构振动模态识别 | 第41-43页 |
2.3 基于全荷载域的流场-结构响应相关性分析方法 | 第43-45页 |
2.3.1 位移-流场风速相关系数 | 第43-44页 |
2.3.2 位移-流场风速功率谱 | 第44-45页 |
2.4 基于改进的随机减量技术的阻尼比识别方法 | 第45-50页 |
2.4.1 基于巴特沃斯滤波器的模态分解技术 | 第45-47页 |
2.4.2 改进的随机减量技术原理 | 第47-49页 |
2.4.3 基于Hilbert变换的单模态阻尼比识别原理 | 第49页 |
2.4.4 加权平均法提取结构总响应阻尼比 | 第49-50页 |
2.5 基于动边界技术的CFD混合数值模拟方法 | 第50-55页 |
2.5.1 混合数值模拟方法原理 | 第50-51页 |
2.5.2 CFD数值模拟模型 | 第51-54页 |
2.5.3 数值模拟结果验证 | 第54-55页 |
2.6 本章小结 | 第55-57页 |
第3章 张拉膜结构气弹模型风洞试验 | 第57-84页 |
3.1 典型张拉膜结构气弹模型风洞试验设计 | 第57-73页 |
3.1.1 相似理论分析及模型参数确定 | 第58-64页 |
3.1.2 非接触式测量设备的选择及其固定装置设计 | 第64-67页 |
3.1.3 预张力的施加与验证 | 第67-70页 |
3.1.4 试验工况及测点布置 | 第70-73页 |
3.2 气弹模型试验结果分析 | 第73-83页 |
3.2.1 下部开敞式单向张拉膜结构 | 第73-77页 |
3.2.2 下部封闭式单向张拉膜结构 | 第77-80页 |
3.2.3 封闭式鞍形张拉膜结构 | 第80-83页 |
3.3 张拉膜结构气弹失稳现象探讨 | 第83页 |
3.4 本章小结 | 第83-84页 |
第4章 张拉膜结构气弹失稳机理分析 | 第84-105页 |
4.1 流场-结构响应相关性分析 | 第84-92页 |
4.1.1 位移-流场风速相关系数 | 第84-86页 |
4.1.2 位移-流场风速功率谱 | 第86-92页 |
4.2 阻尼比变化规律分析 | 第92-95页 |
4.2.1 单模态阻尼比随风速变化规律 | 第93-94页 |
4.2.2 加权平均阻尼比随风速变化规律 | 第94-95页 |
4.3 结构形变对流场影响的CFD数值模拟分析 | 第95-103页 |
4.3.1 结构平均变形对流场的影响 | 第96-98页 |
4.3.2 结构振动对流场的影响 | 第98-103页 |
4.4 气弹失稳判定 | 第103-104页 |
4.5 本章小结 | 第104-105页 |
第5章 基于解析方法的张拉膜结构附加气动力研究 | 第105-124页 |
5.1 附加质量气动阻尼解析公式推导 | 第105-116页 |
5.1.1 气动力分解 | 第105-106页 |
5.1.2 由结构振动挤压空气引起的附加气动力 | 第106-109页 |
5.1.3 由结构形状变化引起的附加气动力 | 第109-111页 |
5.1.4 附加质量与气动阻尼公式 | 第111-113页 |
5.1.5 附加质量气动阻尼解析公式系数的确定 | 第113-116页 |
5.2 附加质量解析公式验证 | 第116-120页 |
5.2.1 附加质量解析公式验证方法 | 第117页 |
5.2.2 附加质量公式验证 | 第117-120页 |
5.3 气动阻尼解析公式验证 | 第120-122页 |
5.3.1 气动阻尼解析公式验证方法 | 第120-121页 |
5.3.2 气动阻尼解析公式验证 | 第121-122页 |
5.4 本章小结 | 第122-124页 |
第6章 考虑气弹失稳的张拉膜结构抗风设计方法 | 第124-133页 |
6.1 考虑气弹失稳的张拉膜结构抗风设计流程 | 第124-126页 |
6.2 张拉膜结构临界风速的确定方法 | 第126-130页 |
6.2.1 基于气弹模型试验的临界风速确定方法 | 第126-128页 |
6.2.2 基于解析理论的临界风速确定方法 | 第128-130页 |
6.3 附加气动力的确定 | 第130页 |
6.4 提高临界风速措施探讨 | 第130-131页 |
6.5 本章小结 | 第131-133页 |
结论 | 第133-135页 |
参考文献 | 第135-145页 |
攻读学位期间发表的学术论文及其他成果 | 第145-147页 |
致谢 | 第147-149页 |
个人简历 | 第149-150页 |