柴油机铝合金缸体与铁基缸套结合性能研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 课题的背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 双金属复合材料概况及发展现状 | 第11-16页 |
| 1.3 双金属液-固复合结合性能的研究现状 | 第16-20页 |
| 1.4 课题目的及主要内容 | 第20-22页 |
| 2 试验材料及方法 | 第22-32页 |
| 2.1 技术工艺路线 | 第22-23页 |
| 2.2 试验材料 | 第23-25页 |
| 2.3 试验方案及装置 | 第25-29页 |
| 2.4 分析测试方法 | 第29-32页 |
| 3 浸表面改性剂改善铝/铁结合性能的研究 | 第32-59页 |
| 3.1 铝/铁液-固结合特性分析 | 第32-33页 |
| 3.2 表面改性剂物理化学性质分析 | 第33-34页 |
| 3.3 单一表面改性剂的选择 | 第34-44页 |
| 3.4 单一表面改性剂浓度的优化 | 第44-48页 |
| 3.5 复合表面改性剂配方的研究 | 第48-54页 |
| 3.6 最佳表面改性剂改善界面性能机理研究 | 第54-57页 |
| 3.7 本章小结 | 第57-59页 |
| 4 热浸铝改善铝/铁结合性能的研究 | 第59-69页 |
| 4.1 工艺过程分析 | 第59页 |
| 4.2 铝/铁界面结合性能分析 | 第59-65页 |
| 4.3 热浸铝改善界面性能机理研究 | 第65-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 5 原缸套验证试验研究 | 第69-74页 |
| 5.1 试验过程 | 第69-70页 |
| 5.2 试验结果 | 第70-73页 |
| 5.3 本章小结 | 第73-74页 |
| 6 结论 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第80页 |
