两点线元法在互通式立交平面线形设计的应用
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 立交平面线形传统设计方法 | 第9-11页 |
| 1.2.2 立交平面线形设计新方法 | 第11-12页 |
| 1.2.3 立交平面线形设计的两点线元法 | 第12页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第12-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第13-14页 |
| 2 互通式立交平面线形特点与要求 | 第14-26页 |
| 2.1 互通式立交型式分类 | 第14-20页 |
| 2.1.1 三岔互通式立体交叉 | 第14-16页 |
| 2.1.2 四岔互通式立体交叉 | 第16-19页 |
| 2.1.3 布设原则 | 第19-20页 |
| 2.2 互通式立交主线平面线形特点及要求 | 第20页 |
| 2.3 互通式立交匝道平面线形特点及要求 | 第20-24页 |
| 2.3.1 右转匝道 | 第20-21页 |
| 2.3.2 左转匝道 | 第21-23页 |
| 2.3.3 匝道线形设计要求 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-26页 |
| 3 两点线元法路线平面线形设计 | 第26-35页 |
| 3.1 线元法基本原理 | 第26-27页 |
| 3.2 两点线元法线元参数计算 | 第27-29页 |
| 3.2.1 回旋线的基本性质 | 第27-28页 |
| 3.2.2 回旋线偏转角迭代计算公式 | 第28-29页 |
| 3.3 两点线元法参数主要计算方法 | 第29-30页 |
| 3.4 两点线元法设计方法 | 第30-34页 |
| 3.4.1 基于两点线元法的设计软件 | 第30-33页 |
| 3.4.2 两点线元法平面设计基本步骤 | 第33-34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 4 两点线元法在立交主线平面线形设计中的应用 | 第35-45页 |
| 4.1 互通式立交主线平面线形 | 第35页 |
| 4.2 两点线元法应用分析 | 第35-43页 |
| 4.3 本章小结 | 第43-45页 |
| 5 两点线元法在立交匝道平面线形设计中的应用 | 第45-58页 |
| 5.1 互通式立交匝道平面线形 | 第45-46页 |
| 5.2 两点线元法应用分析 | 第46-56页 |
| 5.2.1 平面线形组合设计 | 第46-55页 |
| 5.2.2 特殊线形设计 | 第55-56页 |
| 5.3 本章小结 | 第56-58页 |
| 6 立交平面线形设计工程实例分析 | 第58-69页 |
| 6.1 工程概况 | 第58页 |
| 6.2 立交平面线形特点分析 | 第58-59页 |
| 6.2.1 立交主线线形特点 | 第58-59页 |
| 6.2.2 立交匝道线形特点 | 第59页 |
| 6.3 纬地设计方法应用分析 | 第59-62页 |
| 6.3.1 纬地道路设计软件简介 | 第59-60页 |
| 6.3.2 纬地设计方法的应用分析 | 第60-62页 |
| 6.4 两点线元方法应用分析 | 第62-67页 |
| 6.4.1 两点线元法设计互通式立交主线 | 第62页 |
| 6.4.2 两点线元法设计互通式立交匝道 | 第62-67页 |
| 6.5 本章小结 | 第67-69页 |
| 7. 结论与展望 | 第69-71页 |
| 7.1 结论 | 第69页 |
| 7.2 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
