| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-15页 |
| ·问题的提出 | 第10-13页 |
| ·研究方法 | 第13页 |
| ·技术路线 | 第13-14页 |
| ·论文创新点 | 第14-15页 |
| 2 理论基础及文献回顾 | 第15-25页 |
| ·制度学派与凯恩斯主义 | 第16-18页 |
| ·并购阶段模型 | 第18-19页 |
| ·契约理论 | 第19-25页 |
| ·契约理论主要分支的争论与融合 | 第20-22页 |
| ·委托代理理论 | 第22-25页 |
| 3 中外运长航重组案例研究 | 第25-45页 |
| ·重组背景 | 第25-26页 |
| ·重组动因 | 第26-31页 |
| ·我国中央企业重组动因 | 第26-28页 |
| ·中外运长航重组动因分析 | 第28-31页 |
| ·重组过程及整合后绩效 | 第31-35页 |
| ·重组中存在的问题 | 第35-43页 |
| ·运作模式差异 | 第36-38页 |
| ·“保卫战”与代理问题 | 第38-41页 |
| ·深度重组方案设计 | 第41-43页 |
| ·央企重组阶段模型 | 第43-45页 |
| 4 研究结论及建议 | 第45-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 作者简历 | 第50-52页 |
| 学位论文数据集 | 第52页 |