高铁客运需求市场细分及差异化产品设计
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-16页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·出行行为的相关理论 | 第11页 |
| ·国内、外铁路产品设计 | 第11-14页 |
| ·研究目的及意义 | 第14页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第14-16页 |
| 2 高铁客运需求调查方法 | 第16-38页 |
| ·调查总体设计 | 第16-22页 |
| ·调查流程设计 | 第16-19页 |
| ·调查方式选择 | 第19-20页 |
| ·其它 | 第20-22页 |
| ·问卷设计 | 第22-31页 |
| ·问卷结构设计 | 第22-23页 |
| ·问题集设计——问题生成 | 第23-26页 |
| ·量表选择 | 第26-28页 |
| ·问题筛选与改进 | 第28-31页 |
| ·抽样方法 | 第31-34页 |
| ·抽样方法概述 | 第31-32页 |
| ·客运需求调查的抽样 | 第32-34页 |
| ·调查数据的质量控制 | 第34-38页 |
| 3 高铁客运市场细分方法 | 第38-48页 |
| ·调查数据预处理 | 第38-40页 |
| ·细分模型的构建 | 第40-48页 |
| ·聚类分析基本理论和方法 | 第40-42页 |
| ·聚类模型的构建 | 第42-48页 |
| 4 高铁客运产品差异化设计方法 | 第48-52页 |
| ·高铁客运产品分析 | 第48页 |
| ·产品设计流程 | 第48-52页 |
| ·产品定位 | 第48-49页 |
| ·建立供给到需求的映射 | 第49-50页 |
| ·融入诱增作用 | 第50-52页 |
| 5 实证分析 | 第52-71页 |
| ·成灌市域快速铁路产品设计 | 第52-54页 |
| ·郑西高铁市场细分及产品设计 | 第54-71页 |
| ·郑西高铁项目背景简介 | 第54-55页 |
| ·郑西高铁客运需求市场细分 | 第55-69页 |
| ·郑西高铁客运产品设计 | 第69-71页 |
| 6 结束语 | 第71-73页 |
| ·高铁客运市场营销建议 | 第71页 |
| ·论文所做主要工作和创新点 | 第71页 |
| ·研究的局限性和待进一步研究的问题 | 第71-73页 |
| 附录 | 第73-83页 |
| 附录A:成都市出行乘车意愿调查问卷 | 第73-74页 |
| 附录B:武广高铁列车车上问卷 | 第74-77页 |
| 附录C:京津城际调查问卷 | 第77-80页 |
| 附录D:郑西高铁调查问卷 | 第80-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 作者简历 | 第85-87页 |
| 学位论文数据集 | 第87页 |
