| 致谢 | 第6-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-15页 |
| 1.1.1 京津冀空气质量现状及政策要求 | 第12-13页 |
| 1.1.2 京津冀重点耗煤行业的界定与发展情况 | 第13-15页 |
| 1.2 空气质量模式对重点耗煤行业空气污染贡献及相关研究 | 第15-18页 |
| 1.3 研究内容 | 第18页 |
| 1.4 拟解决的问题 | 第18-19页 |
| 1.5 研究路线 | 第19-20页 |
| 2 京津冀重点耗煤行业发展现状及排放特征 | 第20-31页 |
| 2.1 京津冀重点耗煤行业排放清单的建立 | 第20-22页 |
| 2.1.1 清单范围及数据来源 | 第20页 |
| 2.1.2 清单建立及校核方法 | 第20-22页 |
| 2.2 京津冀重点耗煤行业煤耗及发展现状 | 第22-26页 |
| 2.2.1 煤炭消耗 | 第22-25页 |
| 2.2.2 重点耗煤行业装机分布特征 | 第25-26页 |
| 2.3 京津冀重点耗煤行业污染物排放特征 | 第26-31页 |
| 2.3.1 钢铁焦化行业大气污染物排放清单 | 第26-29页 |
| 2.3.2 重点耗煤行业大气污染物排放清单 | 第29-31页 |
| 3 MM5-CALPUFF模式数据来源、参数设置及验证 | 第31-38页 |
| 3.1 MM5-CALPUFF模式介绍 | 第31-32页 |
| 3.1.1 MM5气象模式 | 第31页 |
| 3.1.2 CALPUFF空气质量模式 | 第31-32页 |
| 3.2 数据来源 | 第32-33页 |
| 3.2.1 气象数据及地形土地利用数据来源 | 第32页 |
| 3.2.2 模型所用排放清单数据来源 | 第32-33页 |
| 3.3 MM5-CALPUFF模式及参数设置 | 第33-34页 |
| 3.3.1 模拟区域及时段 | 第33页 |
| 3.3.2 模式参数设置 | 第33-34页 |
| 3.4 基准情景污染物模拟结果验证 | 第34-38页 |
| 4 京津冀区域重点耗煤行业对灰霾的影响 | 第38-42页 |
| 4.1 2013年京津冀区域灰霾污染现状 | 第38-39页 |
| 4.2 重点耗煤行业对区域灰霾的影响分析 | 第39-42页 |
| 5 京津冀区域重点耗煤行业空气质量目标情景模拟研究 | 第42-61页 |
| 5.1 空气质量目标情景设定 | 第42-46页 |
| 5.1.1 情景设定情况 | 第42-45页 |
| 5.1.2 空气质量目标情景重点耗煤行业减排量 | 第45-46页 |
| 5.2 空气质量目标情景模拟 | 第46-61页 |
| 5.2.1 情景一 | 第46-49页 |
| 5.2.2 情景二 | 第49-52页 |
| 5.2.3 情景三 | 第52-53页 |
| 5.2.4 情景四 | 第53-54页 |
| 5.2.5 京津冀空气质量目标情景总体分析 | 第54-57页 |
| 5.2.6 空气质量目标情景空气质量目标达标分析 | 第57-61页 |
| 6 结论及展望 | 第61-63页 |
| 6.1 主要结论 | 第61页 |
| 6.2 创新点 | 第61-62页 |
| 6.3 展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-71页 |
| 作者简历 | 第71页 |
