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UUV水下回收过程中路径规划方法的研究

摘要第6-8页
abstract第8-9页
第1章 绪论第12-22页
    1.1 课题研究的背景和意义第12-13页
    1.2 UUV研究现状第13-15页
        1.2.1 国外UUV研究现状第13-15页
        1.2.2 国内UUV研究现状第15页
    1.3 路径规划技术研究现状第15-19页
        1.3.1 环境表示方法第15-16页
        1.3.2 静态路径规划方法研究现状第16-18页
        1.3.3 动态路径规划方法研究现状第18-19页
    1.4 本文主要研究的内容组织结构第19-22页
第2章 UUV水下回收过程问题的分析与建模第22-30页
    2.1 引言第22页
    2.2 UUV水下对接式回收过程分析第22-23页
    2.3 UUV运动学模型的建立第23-27页
        2.3.1 运动坐标系和固定坐标系第23-26页
        2.3.2 UUV水平面运动学模型第26-27页
    2.4 已知障碍物环境建模第27-28页
        2.4.1 障碍物的处理第27-28页
        2.4.2 栅格大小的选取第28页
    2.5 本章小结第28-30页
第3章 基于可邻域搜索A*算法的静态路径规划第30-44页
    3.1 引言第30页
    3.2 算法的基本原理第30-36页
        3.2.1 传统A*算法第30-32页
        3.2.2 可邻域搜索第32-36页
    3.3 可搜索邻域A*算法的静态路径规划第36-40页
        3.3.1 可邻域搜索节点扩展规则第36页
        3.3.2 路径代价函数设计第36-37页
        3.3.3 启发函数设计第37页
        3.3.4 算法流程设计第37-40页
    3.4 算法仿真实验第40-42页
    3.5 本章小结第42-44页
第4章 基于滚动栅格法的UUV动态路径规划第44-64页
    4.1 引言第44页
    4.2 滚动栅格地图建模第44-49页
        4.2.1 滚动栅格地图的建立第44-46页
        4.2.2 滚动栅格地图位置的更新第46-47页
        4.2.3 滚动栅格状态的更新第47-49页
    4.3 UUV动态路径规划过程研究第49-53页
        4.3.1 UUV动态避障过程分析第49-50页
        4.3.2 对UUV碰撞危险的研究第50-53页
    4.4 生物启发模型的原理以及缺陷第53-57页
        4.4.1 生物启发模型的原理第53-54页
        4.4.2 滚动栅格地图与神经网络拓扑结构的关联第54-55页
        4.4.3 生物启发模型的稳定性与收敛性第55-57页
    4.5 改进的生物启发模型的动态路径规划设计第57-60页
        4.5.1 生物启发模型的改进第57-58页
        4.5.2 改进的生物启发模型的算法流程第58-60页
    4.6 仿真验证第60-62页
    4.7 本章小结第62-64页
第5章 基于人工势场法末端引导的路径规划第64-76页
    5.1 引言第64页
    5.2 人工势场法调节艏向的尾部规划第64-69页
        5.2.1 人工势场算法原理第65-66页
        5.2.2 人工势场算法改进第66-67页
        5.2.3 人工势场引导仿真实验第67-69页
    5.3 UUV水下回收过程中路径规划的协调方案第69-70页
    5.4 UUV水下回收过程中路径规划的协调仿真验证第70-74页
        5.4.1 仿真流程第70-71页
        5.4.2 路径规划协调仿真验证第71-74页
    5.5 本章小结第74-76页
结论第76-78页
参考文献第78-82页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第82-83页
致谢第83页

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