| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 项目研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2.1 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 研究思路及难点 | 第9-11页 |
| 1.2.1 研究思路 | 第9-10页 |
| 1.2.2 研究难点 | 第10-11页 |
| 第二章 国内 10km 以上隧道通风方案 | 第11-20页 |
| 2.1 秦岭终南山隧道 | 第11-12页 |
| 2.2 虹梯关隧道 | 第12-13页 |
| 2.3 麦积山隧道 | 第13-14页 |
| 2.4 云山隧道 | 第14-15页 |
| 2.5 包家山隧道 | 第15-16页 |
| 2.6 宝塔山隧道 | 第16-17页 |
| 2.7 大相岭隧道 | 第17-18页 |
| 2.8 10km 以上隧道通风方案小结 | 第18-20页 |
| 第三章 西山隧道通风关键技术问题研究 | 第20-23页 |
| 3.1 通风参数选取 | 第20页 |
| 3.2 数值模拟对通风方案的验证 | 第20-21页 |
| 3.3 物理模型对通风方案的验证 | 第21页 |
| 3.4 通风方案的优化 | 第21-23页 |
| 第四章 西山隧道通风方案研究 | 第23-95页 |
| 4.1 西山隧道风量计算 | 第23-27页 |
| 4.1.1 隧道通风卫生标准 | 第23页 |
| 4.1.2 隧道通风计算参数 | 第23-24页 |
| 4.1.3 交通量及其组成 | 第24-25页 |
| 4.1.4 西山隧道通风系统计算 | 第25-27页 |
| 4.2 西山隧道通风方案 | 第27-79页 |
| 4.2.1 初步设计通风方案 | 第28-63页 |
| 4.2.2 技术设计通风方案 | 第63-73页 |
| 4.2.3 施工图设计通风方案 | 第73页 |
| 4.2.4 优化设计通风方案 | 第73-79页 |
| 4.3 主要设备技术参数 | 第79-85页 |
| 4.3.1 射流风机主要技术参数 | 第79-80页 |
| 4.3.2 轴流风机主要技术参数 | 第80-81页 |
| 4.3.3 射流风机软启动器技术参数 | 第81-83页 |
| 4.3.4 轴流风机软启动器技术参数 | 第83-85页 |
| 4.4 运营通风的控制 | 第85-90页 |
| 4.4.1 正常工况下的通风控制 | 第86-87页 |
| 4.4.2 火灾工况下的通风控制 | 第87-90页 |
| 4.5 防灾救援方案 | 第90-95页 |
| 4.5.1 概述 | 第90-91页 |
| 4.5.2 防灾救援原则 | 第91页 |
| 4.5.3 防灾救援措施 | 第91-92页 |
| 4.5.4 救援流程 | 第92-93页 |
| 4.5.5 火灾区段的划分与通风组织、行车组织、控制基准、控制顺序 | 第93-95页 |
| 第五章 结论 | 第95-97页 |
| 参考文献 | 第97-99页 |
| 读学位期间取得的研究成果 | 第99-100页 |
| 致谢 | 第100页 |