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大跨PC箱梁桥横隔梁裂缝控制研究

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
目录第6-8页
第1章 绪论第8-17页
    1.1 课题研究的目的与意义第8-9页
    1.2 横隔梁的布置形式第9-10页
    1.3 横隔梁的发展第10-12页
    1.4 横隔梁的研究现状第12-15页
    1.5 本文的研究方法及内容第15-17页
第2章 桥梁结构温湿度分析理论概述第17-27页
    2.1 热力学理论第17-18页
    2.2 热力学参数取值第18-20页
    2.3 湿度扩散理论第20-22页
    2.4 干燥收缩应变计算方法第22-25页
        2.4.1 多系数修正法第22-24页
        2.4.2 基于湿度的收缩计算方法第24页
        2.4.3 收缩应变计算方法的选择第24-25页
    2.5 温、湿场的有限元实现方法第25-26页
        2.5.1 温度场与湿度场统一性分析第25页
        2.5.2 ANSYS 热分析功能简介第25-26页
    2.6 本章小结第26-27页
第3章 横隔梁非结构性裂缝成因分析第27-52页
    3.1 引言第27-28页
    3.2 工程背景第28页
    3.3 横隔梁局部有限元模型第28-29页
    3.4 横隔梁水化热温度场分析第29-32页
    3.5 温度应力分析第32-39页
        3.5.1 齐甘大桥水化热温度应力分析第34-38页
        3.5.2 富绥大桥水化热温度应力分析第38-39页
    3.6 横隔梁收缩效应分析第39-51页
        3.6.1 湿度场分析第40-45页
        3.6.2 齐甘大桥收缩应力分析第45-50页
        3.6.3 富绥大桥收缩应力分析第50-51页
    3.7 本章小结第51-52页
第4章 横隔梁结构性裂缝成因分析第52-88页
    4.1 引言第52页
    4.2 边界条件与工况的选取第52-56页
    4.3 富绥大桥横隔梁结构性受力分析第56-77页
        4.3.1 弯矩最大阶段第56-68页
        4.3.2 轴力最大阶段第68-70页
        4.3.3 不平衡弯矩最大阶段第70-76页
        4.3.4 剪力最大阶段第76-77页
    4.4 齐甘大桥横隔梁结构性受力分析第77-87页
        4.4.1 弯矩最大阶段第78-83页
        4.4.2 轴力最大阶段第83-84页
        4.4.3 不平衡弯矩最大阶段第84-85页
        4.4.4 成桥阶段第85-87页
    4.5 本章小结第87-88页
第5章 横隔梁裂缝控制措施研究第88-109页
    5.1 引言第88页
    5.2 非结构性受力裂缝控制措施研究第88-90页
    5.3 结构性受力裂缝控制措施研究第90-107页
        5.3.1 应力标准第90页
        5.3.2 位移模式第90-91页
        5.3.3 洞口普通钢筋局部加强设计第91-95页
        5.3.4 腹板防裂设计构造措施探讨第95-98页
        5.3.5 预应力防裂措施研究第98-105页
        5.3.6 预应力防裂方案验算第105-107页
    5.4 本章小结第107-109页
结论与展望第109-110页
参考文献第110-116页
致谢第116页

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