表面织构技术对高水基液压马达滑靴副摩擦学性能影响研究
| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 变量注释表 | 第18-19页 |
| 1 绪论 | 第19-29页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第19-20页 |
| 1.2 表面织构技术研究现状 | 第20-25页 |
| 1.3 高水基及纯水液压马达的发展现状 | 第25-26页 |
| 1.4 存在的问题与研究难点 | 第26-27页 |
| 1.5 课题研究主要内容 | 第27-29页 |
| 2 织构表面滑靴副的流体动压润滑性能分析计算 | 第29-43页 |
| 2.1 滑靴副承载力数学模型的建立 | 第29-31页 |
| 2.2 主要表面织构模型 | 第31-32页 |
| 2.3 乳化液的粘度计算 | 第32-33页 |
| 2.4 计算流程 | 第33-34页 |
| 2.5 计算结果与分析 | 第34-42页 |
| 2.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 3 织构表面滑靴副的耐磨机理有限元分析 | 第43-63页 |
| 3.1 软件介绍 | 第43页 |
| 3.2 模型建立及网格划分 | 第43-45页 |
| 3.3 材料属性 | 第45页 |
| 3.4 加载并求解 | 第45-46页 |
| 3.5 计算结果分析 | 第46-57页 |
| 3.6 织构表面滑靴副热-结构耦合分析 | 第57-61页 |
| 3.7 本章小结 | 第61-63页 |
| 4 织构表面滑靴副的流-固耦合仿真分析 | 第63-79页 |
| 4.1 控制方程 | 第63-64页 |
| 4.2 几何建模 | 第64-65页 |
| 4.3 网格划分 | 第65-66页 |
| 4.4 载荷与约束 | 第66-67页 |
| 4.5 计算控制 | 第67页 |
| 4.6 结果与分析 | 第67-78页 |
| 4.7 本章小结 | 第78-79页 |
| 5 织构表面滑靴副的摩擦学性能试验研究 | 第79-97页 |
| 5.1 实验设备介绍 | 第79-81页 |
| 5.2 实验材料与试样尺寸 | 第81-82页 |
| 5.3 试验方法及步骤 | 第82-83页 |
| 5.4 实验结果与分析 | 第83-95页 |
| 5.5 本章小结 | 第95-97页 |
| 6 总结与展望 | 第97-99页 |
| 6.1 总结 | 第97-98页 |
| 6.2 展望 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-103页 |
| 作者简历 | 第103-105页 |
| 学位论文数据集 | 第105页 |
