侧装压缩式垃圾车执行机构的设计与研究
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第14-21页 |
| 1.1 课题来源及研究背景 | 第14-15页 |
| 1.2 垃圾车的国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第18-19页 |
| 1.4 本课题主要研究内容 | 第19-21页 |
| 2 提升机构的设计与仿真分析 | 第21-42页 |
| 2.1 总体结构特点 | 第21-24页 |
| 2.2 提升机构的方案设计 | 第24-27页 |
| 2.3 提升机构的运动学仿真分析 | 第27-34页 |
| 2.4 提升机构的动力学仿真分析 | 第34-41页 |
| 2.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 3 压缩装置的方案设计与有限元分析研究 | 第42-55页 |
| 3.1 压缩装置的总体方案设计 | 第42-46页 |
| 3.2 推板的有限元分析及优化 | 第46-54页 |
| 3.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 4 液压系统的设计 | 第55-64页 |
| 4.1 液压系统原理图的拟定与分析 | 第55-57页 |
| 4.2 液压系统元件的确定 | 第57-63页 |
| 4.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 5 控制系统的设计 | 第64-77页 |
| 5.1 控制系统概述 | 第64-65页 |
| 5.2 控制系统的硬件设计 | 第65-72页 |
| 5.3 控制系统的软件设计 | 第72-76页 |
| 5.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 6 结论与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 结论 | 第77-78页 |
| 6.2 展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读硕士学位期间从事科学研究及发表论文情况 | 第84-85页 |
| 学位论文数据集 | 第85页 |
