| 中文摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1. 文献综述 | 第14-32页 |
| 1.1 机械设备中摩擦副摩擦磨损的意义与防护措施 | 第14-18页 |
| 1.1.1 摩擦学的发展及研究意义 | 第14-15页 |
| 1.1.2 磨损 | 第15-16页 |
| 1.1.3 减摩抗磨表面处理技术 | 第16-17页 |
| 1.1.4 润滑技术 | 第17-18页 |
| 1.2 润滑油与添加剂的种类与发展 | 第18-21页 |
| 1.2.1 基础油 | 第18-20页 |
| 1.2.2 润滑油添加剂 | 第20-21页 |
| 1.3 极压抗磨添加剂的研发现状 | 第21-23页 |
| 1.3.1 传统极压抗磨添加剂 | 第21-23页 |
| 1.3.2 磨损自修复添加剂 | 第23页 |
| 1.4 磨损自补偿润滑油添加剂 | 第23-24页 |
| 1.5 纳米粒子添加剂的研发现状 | 第24-27页 |
| 1.5.1 纳米粒子添加剂 | 第24-26页 |
| 1.5.2 自修复型纳米粒子添加剂 | 第26-27页 |
| 1.6 硅酸盐矿物添加剂的研发现状 | 第27-30页 |
| 1.6.1 摩擦表面再生技术 | 第27-28页 |
| 1.6.2 硅酸盐矿物微粒作为润滑油添加剂的摩擦学性能 | 第28页 |
| 1.6.3 硅酸盐矿物微粒添加剂的磨损自修复作用机理 | 第28-29页 |
| 1.6.4 硅酸盐矿物微粒添加剂的实际应用效果 | 第29-30页 |
| 1.7 课题的研究目的、主要内容与意义 | 第30-32页 |
| 1.7.1 课题的研究目的 | 第30-31页 |
| 1.7.2 课题的研究主要内容 | 第31页 |
| 1.7.3 课题的研究意义 | 第31-32页 |
| 2 试验材料与方法 | 第32-39页 |
| 2.1 试验方案 | 第32页 |
| 2.2 摩擦学性能分析 | 第32-35页 |
| 2.2.1 四球摩擦磨损试验机 | 第33页 |
| 2.2.2 销/盘摩擦磨损试验机 | 第33-35页 |
| 2.3 摩擦副材料 | 第35页 |
| 2.4 润滑油理化性能检测及铁谱分析 | 第35-37页 |
| 2.4.1 润滑油理化性能检测 | 第35-36页 |
| 2.4.2 润滑油铁谱分析 | 第36-37页 |
| 2.5 微观测试分析 | 第37-39页 |
| 3. 天然硅酸盐矿物微粒的选择及其作为润滑油添加剂摩擦学性能评价 | 第39-63页 |
| 3.1 天然硅酸盐矿物微粒的选择 | 第39-44页 |
| 3.1.1 硅酸盐矿物 | 第39-40页 |
| 3.1.2 层状硅酸盐矿物 | 第40-44页 |
| 3.2 天然硅酸盐矿物微粒在基础油中的摩擦学性能 | 第44-46页 |
| 3.3 几种天然硅酸盐矿物微粒的物理特性对基础油摩擦学性能的影响 | 第46-58页 |
| 3.3.1 矿物的不同晶体结构对基础油摩擦学性能的影响 | 第46-53页 |
| 3.3.2 矿物的不同颗粒度对基础油摩擦学性能的影响 | 第53-56页 |
| 3.3.3 矿物的不同浓度对基础油摩擦学性能的影响 | 第56-58页 |
| 3.4 磨损表面分析 | 第58-61页 |
| 3.4.1 磨损表面形貌分析 | 第58-60页 |
| 3.4.2 磨损表面能谱分析 | 第60-61页 |
| 3.5 小结 | 第61-63页 |
| 4 油溶性天然硅酸盐矿物微粒的制备及其摩擦学性能评价 | 第63-86页 |
| 4.1 油溶性硅酸盐矿物微粒的选择与制备 | 第63-66页 |
| 4.1.1 油溶性硅酸盐矿物微粒制备原理 | 第63-65页 |
| 4.1.2 油溶性硅酸盐矿物微粒制备工艺 | 第65-66页 |
| 4.2 油溶性天然硅酸盐矿物微粒的结构表征 | 第66-69页 |
| 4.2.1 XRD 表征 | 第66-67页 |
| 4.2.2 FT-IR 表征 | 第67-68页 |
| 4.2.3 DTA 与TGA 表征 | 第68-69页 |
| 4.3 油溶性天然硅酸盐矿物微粒的油溶性及分散性分析 | 第69-70页 |
| 4.4 油溶性天然硅酸盐微粒的摩擦学性能评价 | 第70-76页 |
| 4.4.1 四球摩擦磨损试验评价 | 第70页 |
| 4.4.2 SRV 摩擦磨损试验评价 | 第70-74页 |
| 4.4.3 销/盘摩擦磨损试验评价 | 第74-76页 |
| 4.5 四球摩擦磨损试验中钢球试样摩擦表面测试分析 | 第76-78页 |
| 4.5.1 SEM 分析 | 第76-77页 |
| 4.5.2 EDS 分析 | 第77-78页 |
| 4.6 销/盘摩擦磨损试验中圆盘试样摩擦表面测试分析 | 第78-84页 |
| 4.6.1 白光干涉三维形貌分析 | 第78-79页 |
| 4.6.2 SAM 分析 | 第79-82页 |
| 4.6.3 RAMAN 分析 | 第82-84页 |
| 4.7 小结 | 第84-86页 |
| 5 化学合成硅酸盐微粒添加剂的制备及其摩擦学性能评价 | 第86-130页 |
| 5.1 化学合成硅酸盐微粒的制备 | 第86-88页 |
| 5.1.1 化学合成硅酸盐微粒制备方法的选择 | 第86-87页 |
| 5.1.2 化学合成硅酸盐微粒的制备工艺 | 第87-88页 |
| 5.2 化学合成硅酸盐微粒结构表征 | 第88-96页 |
| 5.2.1 XRD 表征 | 第88-89页 |
| 5.2.2 FT-IR 表征 | 第89-92页 |
| 5.2.3 DTA 与TGA 表征 | 第92-96页 |
| 5.3 化学合成硅酸盐微粒的激光粒度分析 | 第96-99页 |
| 5.4 化学合成硅酸盐微粒的油溶性和分散性分析 | 第99-100页 |
| 5.5 化学合成硅酸盐微粒的摩擦学性能评价 | 第100-107页 |
| 5.5.1 合成羟基硅酸镁微粒的四球摩擦磨损试验评价 | 第100-103页 |
| 5.5.2 合成羟基硅酸铝微粒的四球摩擦磨损试验评价 | 第103-106页 |
| 5.5.3 合成羟基硅酸镁微粒的销/盘摩擦磨损试验评价 | 第106页 |
| 5.5.4 合成羟基硅酸铝微粒的销/盘摩擦磨损试验评价 | 第106-107页 |
| 5.6 四球摩擦磨损试验中钢球试样摩擦表面测试分析 | 第107-122页 |
| 5.6.1 SEM 分析 | 第107-113页 |
| 5.6.2 EDS 分析 | 第113-122页 |
| 5.7 销/盘摩擦磨损试验中圆盘试样摩擦表面测试分析 | 第122-129页 |
| 5.7.1 白光干涉三维形貌分析 | 第122-124页 |
| 5.7.2 XPS 分析 | 第124-127页 |
| 5.7.3 RAMAN 分析 | 第127-129页 |
| 5.8 小结 | 第129-130页 |
| 6 磨损自修复现象与机理 | 第130-164页 |
| 6.1 磨损自修复概念与现象 | 第130-133页 |
| 6.1.1 磨损自修复概念 | 第130-131页 |
| 6.1.2 磨损自修复现象 | 第131-133页 |
| 6.2 磨损自修复机理验证 | 第133-155页 |
| 6.2.1 矿物微粒的磨削作用 | 第133-135页 |
| 6.2.2 矿物微粒晶体结构变化及携带金属粒子的作用； | 第135-136页 |
| 6.2.3 摩擦表面修复层的物理性能 | 第136-141页 |
| 6.2.4 摩擦表面修复层的结构 | 第141-153页 |
| 6.2.5 摩擦表面生成修复层化学反应式及反应条件 | 第153-155页 |
| 6.3 磨损自修复机理模型 | 第155-161页 |
| 6.4 小结 | 第161-164页 |
| 7 天然硅酸盐矿物微粒作为润滑油添加剂的实际应用验证 | 第164-175页 |
| 7.1 天然硅酸盐矿物微粒添加剂制备 | 第164页 |
| 7.2 天然硅酸盐矿物微粒添加剂对商品润滑油理化指标影响 | 第164-165页 |
| 7.3 天然硅酸盐矿物微粒添加剂实际应用效果 | 第165-173页 |
| 7.3.1 天然硅酸盐矿物微粒添加剂在工业设备中应用效果 | 第165-168页 |
| 7.3.2 天然硅酸盐矿物微粒添加剂在重型工程车辆中的应用效果 | 第168-169页 |
| 7.3.3 天然硅酸盐矿物微粒添加剂在私家汽车中应用效果 | 第169-173页 |
| 7.4 小结 | 第173-175页 |
| 8 结论与展望 | 第175-180页 |
| 8.1 本文的主要创新点 | 第175-176页 |
| 8.2 本文的主要结论 | 第176-179页 |
| 8.3 展望 | 第179-180页 |
| 致谢 | 第180-181页 |
| 参考文献 | 第181-191页 |
| 附录 | 第191-192页 |
| 学术刊物上发表的论文 | 第192页 |
