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铁路智能信息系统模型与决策方法研究

原创性声明第3页
关于学位论文使用授权的声明第3-6页
论文摘要、 关键词第6-8页
第1章 引言第8-18页
    1.1 课题研究背景第8页
    1.2 铁路信息化建设目前存在的问题第8-10页
    1.3 我国铁路信息化网络建设的现状第10-12页
    1.4 国际铁路运输信息化网络建设主要采取的措施第12-13页
    1.5 我国铁路运输信息化建设应遵循的技术路线第13-17页
    1.6 论文章节安排第17-18页
第2章 铁路运输信息系统结构模型第18-50页
    2.1 铁路运输资源的规划和组织第18-22页
    2.2 铁路信息化资源规划第22-23页
    2.3 铁路运输信息系统组织结构模型第23-24页
    2.4 铁路运输信息系统集成层次模型第24-28页
    2.5 铁路运输数据库结构模式第28-30页
    2.6 铁路运输数据仓库的集成模型第30-38页
    2.7 铁路运输数据仓库的集成方案第38-39页
    2.8 铁路运输数据仓库的层次模型第39-42页
    2.9 铁路运输数据仓库的设计方法第42-47页
    2.10 铁路运输信息系统的开发方法第47-49页
    2.11 本章小节第49-50页
第3章 铁路运输信息系统应用模型研究第50-65页
    3.1 铁路运输联机分析处理决策应用模型第50-57页
    3.2 铁路运输智能Agent决策应用模型第57-58页
    3.3 铁路运输客户市场分析GRM应用模型第58-60页
    3.4 铁路运输开放式应用开发模型第60-62页
    3.5 XML在铁路运输信息化建设中的应用第62-64页
    3.6 本章小节第64-65页
第4章 铁路运输运量预测与分析方法研究第65-71页
    4.1 运量预测与分析第65-66页
    4.2 客流量时间序列预测方法第66-68页
    4.3 铁路运量灰色预测模型第68-69页
    4.4 三次指数平滑方法对铁路运量预测第69-70页
    4.5 本章小节第70-71页
第5章 结论与展望第71-72页
    5.1 结论第71页
    5.2 展望第71-72页
参考文献第72-74页
致谢第74-75页
攻读学位期间发表的主要学术论文第75-76页
学位论文评阅及答辩情况表第76页

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