滑移装载机工作装置液压系统仿真与优化设计
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第13-14页 |
| 1.2 滑移装载机概述 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外滑移装载机发展现状 | 第15-16页 |
| 1.4 国内外滑移装载机技术研究现状 | 第16-19页 |
| 1.4.1 国外部分厂家的主要技术 | 第16-17页 |
| 1.4.2 国内某厂家的主要技术 | 第17页 |
| 1.4.3 工作系统关键技术分析 | 第17-18页 |
| 1.4.4 国内滑移装载机的发展展望 | 第18-19页 |
| 1.5 仿真技术的发展 | 第19-20页 |
| 1.6 本文的研究内容及意义 | 第20-23页 |
| 第2章 滑移装载机工作系统理论分析 | 第23-41页 |
| 2.1 工作系统相关元件的原理分析 | 第23-25页 |
| 2.1.1 先导阀工作原理 | 第24页 |
| 2.1.2 调平阀工作原理 | 第24-25页 |
| 2.2 工作系统数学模型建立 | 第25-40页 |
| 2.2.1 液压工作泵建模 | 第27-28页 |
| 2.2.2 多路阀建模 | 第28-31页 |
| 2.2.3 工作装置液压油缸建模 | 第31-34页 |
| 2.2.4 调平阀建模 | 第34-40页 |
| 2.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 工作系统性能的实验分析 | 第41-57页 |
| 3.1 实验设计 | 第41-44页 |
| 3.1.1 实验测点布置 | 第41-43页 |
| 3.1.2 实验仪器 | 第43-44页 |
| 3.2 实验内容 | 第44-54页 |
| 3.2.1 怠速空载举升动臂 | 第44-47页 |
| 3.2.1.1 压力特性分析 | 第44-45页 |
| 3.2.1.2 流量特性分析 | 第45-47页 |
| 3.2.2 中速空载举升动臂 | 第47-49页 |
| 3.2.2.1 压力特性分析 | 第47-48页 |
| 3.2.2.2 流量特性分析 | 第48-49页 |
| 3.2.3 额定空载举升动臂 | 第49-52页 |
| 3.2.3.1 压力特性分析 | 第50-51页 |
| 3.2.3.2 流量特性分析 | 第51-52页 |
| 3.2.4 额定满载举升动臂 | 第52-54页 |
| 3.2.4.1 压力特性分析 | 第52-53页 |
| 3.2.4.2 流量特性分析 | 第53-54页 |
| 3.3 问题提出 | 第54-55页 |
| 3.4 本章小结 | 第55-57页 |
| 第4章 工作装置仿真模型的搭建 | 第57-63页 |
| 4.1 液压系统模型的搭建 | 第57-60页 |
| 4.1.1 先导阀建模 | 第57-58页 |
| 4.1.2 多路阀建模 | 第58-59页 |
| 4.1.3 调平阀建模 | 第59-60页 |
| 4.2 工作机构建模 | 第60-61页 |
| 4.3 本章小结 | 第61-63页 |
| 第5章 联合仿真分析 | 第63-71页 |
| 5.1 联合仿真的概念 | 第63-64页 |
| 5.2 联合仿真分析 | 第64-69页 |
| 5.2.1 怠速空载举升动臂 | 第64-67页 |
| 5.2.1.1 压力特性分析 | 第64-65页 |
| 5.2.1.2 流量特性分析 | 第65-67页 |
| 5.2.2 额定空载举升动臂 | 第67-69页 |
| 5.2.2.1 压力特性分析 | 第67-68页 |
| 5.2.2.2 流量特性分析 | 第68-69页 |
| 5.3 本章小结 | 第69-71页 |
| 第6章 工作系统问题解决方案 | 第71-77页 |
| 6.1 工作装置液压系统分析 | 第71-72页 |
| 6.2 工作系统仿真分析 | 第72-75页 |
| 6.2.1 系统流量特性分析 | 第72-74页 |
| 6.2.2 系统压力特性分析 | 第74-75页 |
| 6.3 调平阀优化措施 | 第75-76页 |
| 6.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第7章 全文总结与展望 | 第77-79页 |
| 7.1 总结 | 第77-78页 |
| 7.2 展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
