天津高速公路交通事故规律分析
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 研究背景 | 第10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
1.2.1 高速公路安全影响因素 | 第10-11页 |
1.2.2 高速公路安全评价与预防对策 | 第11-12页 |
1.2.3 高速公路事故预测研究现状 | 第12-14页 |
1.3 研究目的和意义 | 第14页 |
1.4 主要研究内容 | 第14-16页 |
第2章 道路交通事故预防理论 | 第16-20页 |
2.1 交通事故基本概念 | 第16页 |
2.1.1 交通事故定义 | 第16页 |
2.1.2 交通事故分类 | 第16页 |
2.2 高速公路交通基本理论 | 第16-18页 |
2.2.1 高速公路定义 | 第16-17页 |
2.2.2 高速公路特点 | 第17-18页 |
2.3 高速公路交通安全管理 | 第18-19页 |
2.3.1 交通安全管理定义 | 第18页 |
2.3.2 交通安全管理特点 | 第18页 |
2.3.3 高速公路安全管理体系 | 第18-19页 |
2.4 小结 | 第19-20页 |
第3章 天津市域高速公路交通事故态势 | 第20-26页 |
3.1 天津市域高速公路状况 | 第20-21页 |
3.1.1 天津市域高速公路现状 | 第20页 |
3.1.2 天津市域高速公路运行数据 | 第20-21页 |
3.2 天津市域高速公路交通事故分布特征 | 第21-25页 |
3.2.1 天津市域高速公路交通事故的年分布规律 | 第21-22页 |
3.2.2 交通事故月分布规律 | 第22-23页 |
3.2.3 交通事故时段发生规律 | 第23-24页 |
3.2.4 交通事故的分布 | 第24-25页 |
3.3 小结 | 第25-26页 |
第4章 高速公路交通事故影响因素分析 | 第26-38页 |
4.1 高速公路交通事故致因机理 | 第26-27页 |
4.1.1 交通波 | 第26页 |
4.1.2 累计到达-离去模型 | 第26-27页 |
4.2 高速公路交通事故影响因素 | 第27-28页 |
4.2.1 人的因素 | 第27页 |
4.2.2 车辆因素 | 第27-28页 |
4.2.3 道路因素 | 第28页 |
4.2.4 环境因素 | 第28页 |
4.3 高速公路交通事故客观因素分析 | 第28-34页 |
4.3.1 道路线形与交通事故的关系 | 第28-29页 |
4.3.2 路面状况与交通事故的关系 | 第29-30页 |
4.3.3 交通量与交通事故的关系 | 第30-31页 |
4.3.4 异常天气情况与交通事故的关系 | 第31-34页 |
4.4 高速公路交通事故预防管理因素分析 | 第34-37页 |
4.4.1 交通事故预防体系失控 | 第34-35页 |
4.4.2 交通事故预防源头失准 | 第35页 |
4.4.3 交通事故预防管理空白 | 第35-36页 |
4.4.4 交通事故预防延迟 | 第36页 |
4.4.5 交通事故预防措施落后 | 第36-37页 |
4.5 小结 | 第37-38页 |
第5章 高速公路交通事故预测与安全对策 | 第38-56页 |
5.1 灰色系统理论的预测方法 | 第38-49页 |
5.1.1 灰色系统理论分析 | 第38页 |
5.1.2 预测建模 | 第38-47页 |
5.1.3 天津市域高速公路交通事故预测 | 第47-49页 |
5.2 高速公路交通安全总体对策 | 第49-52页 |
5.2.1 高速交通的文化建设 | 第49-50页 |
5.2.2 高速交通的安全技术管理 | 第50页 |
5.2.3 高速交通的安全行为管理 | 第50-51页 |
5.2.4 高速交通的安全救援管理 | 第51页 |
5.2.5 高速公路交通事故防控措施 | 第51-52页 |
5.3 建立和完善交通事故紧急救援系统 | 第52-55页 |
5.3.1 高速公路紧急救援系统运行 | 第52-54页 |
5.3.2 高速公路交通事故应急救援系统框架 | 第54-55页 |
5.4 小结 | 第55-56页 |
第6章 结论与展望 | 第56-58页 |
6.1 结论 | 第56页 |
6.2 展望 | 第56-58页 |
参考文献 | 第58-65页 |
作者简介 | 第65-66页 |
致谢 | 第66页 |