| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-13页 |
| 1.1.1 我国土地一级开发的发展现状 | 第9-11页 |
| 1.1.2 中国绿能港土地一级开发的必要性 | 第11-13页 |
| 1.2 问题的提出 | 第13-14页 |
| 1.2.1 中国绿能港土地一级开发项目的总体进度安排 | 第13页 |
| 1.2.2 中国绿能港土地一级开发项目的进度管理 | 第13-14页 |
| 1.3 研究目的与研究意义 | 第14-15页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第14页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容与研究思路 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.4.2 研究思路 | 第15-17页 |
| 第2章 基本概念与认识 | 第17-24页 |
| 2.1 土地一级开发的概念及其类型 | 第17页 |
| 2.1.1 土地一级开发的概念 | 第17页 |
| 2.1.2 土地一级开发的主要类型 | 第17页 |
| 2.2 土地一级开发的方式与流程 | 第17-22页 |
| 2.2.1 土地一级开发的方式 | 第17-18页 |
| 2.2.2 土地一级开发的流程 | 第18-22页 |
| 2.3 项目进度管理的基本概念与认识 | 第22-24页 |
| 2.3.1 进度计划 | 第22-23页 |
| 2.3.2 进度控制 | 第23-24页 |
| 第3章 中国绿能港土地一级开发项目概述 | 第24-34页 |
| 3.1 中国绿能港土地现状 | 第25-27页 |
| 3.1.1 现有地上物状况 | 第25-26页 |
| 3.1.2 现有土地的归属情况 | 第26-27页 |
| 3.2 中国绿能港土地一级开发项目的整体规划方案 | 第27-34页 |
| 3.2.1 总体规划目标与原则 | 第27-29页 |
| 3.2.2 地块及功能划分 | 第29-31页 |
| 3.2.3 交通规划 | 第31-32页 |
| 3.2.4 绿化景观规划 | 第32-34页 |
| 第4章 中国绿能港土地一级开发项目的进度计划 | 第34-77页 |
| 4.1 项目范围界定 | 第34-35页 |
| 4.2 项目进度计划编制 | 第35-77页 |
| 4.2.1 政策法规依据 | 第35-36页 |
| 4.2.2 工作分解结构 | 第36-56页 |
| 4.2.3 责任矩阵 | 第56-60页 |
| 4.2.4 进度计算 | 第60-64页 |
| 4.2.5 网络计划制定 | 第64-77页 |
| 第5章 中国绿能港土地一级开发项目的进度控制 | 第77-104页 |
| 5.1 项目进度风险计划 | 第77-88页 |
| 5.1.1 风险识别 | 第78-80页 |
| 5.1.2 风险分析及应对方法 | 第80-88页 |
| 5.2 项目进度控制过程 | 第88-93页 |
| 5.2.1 进度控制内容 | 第89-91页 |
| 5.2.2 进度控制措施 | 第91-93页 |
| 5.3 项目进度控制方法 | 第93-104页 |
| 5.3.1 进度分析 | 第93-95页 |
| 5.3.2 进度监测 | 第95-99页 |
| 5.3.3 进度控制的实施 | 第99-104页 |
| 第6章 结论与展望 | 第104-107页 |
| 6.1 本文研究的主要结论 | 第104-105页 |
| 6.2 本文研究的局限性 | 第105页 |
| 6.3 有待于进一步研究的问题 | 第105-107页 |
| 参考文献 | 第107-109页 |
| 致谢 | 第109-110页 |
| 作者简介 | 第110页 |