| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第14-21页 |
| 1.1 课题的背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外抽油机尾部支撑的发展现状 | 第15-19页 |
| 1.2.1 国内抽油机尾部支撑的发展现状 | 第15-17页 |
| 1.2.2 国外抽油机尾部支撑的发展现状 | 第17-19页 |
| 1.3 论文的研究内容及创新点 | 第19-21页 |
| 1.3.1 论文的研究内容 | 第19页 |
| 1.3.2 论文的创新点 | 第19-21页 |
| 第2章 游梁式抽油机尾部支撑的动力学分析 | 第21-33页 |
| 2.1 游梁式抽油机的结构及性能参数 | 第21-22页 |
| 2.1.1 结构组成 | 第21页 |
| 2.1.2 性能参数 | 第21-22页 |
| 2.2 游梁式抽油机的运动学分析 | 第22-27页 |
| 2.2.1 几何结构分析 | 第22-25页 |
| 2.2.2 运动分析 | 第25-27页 |
| 2.3 尾部支撑的动力学分析 | 第27-32页 |
| 2.3.1 影响尾部支撑运动部件的惯性力计算 | 第27-30页 |
| 2.3.2 尾部支撑轴上集中载荷的计算 | 第30-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 游梁式抽油机尾部支撑轴承的接触力学特性分析 | 第33-45页 |
| 3.1 两类尾部支撑结构的静力学分析 | 第33-35页 |
| 3.2 基于Hertz理论的接触力学特性问题的求解 | 第35-39页 |
| 3.2.1 Hertz接触问题及假设 | 第35页 |
| 3.2.2 接触的两种情况及应力分布 | 第35-36页 |
| 3.2.3 接触类型的确定 | 第36-39页 |
| 3.3 游梁式抽油机尾部支撑轴承的动载及位移分析 | 第39-44页 |
| 3.3.1 运动分析 | 第39-41页 |
| 3.3.2 尾部轴承的载荷分析 | 第41-43页 |
| 3.3.3 尾部轴承的位移分析 | 第43-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 游梁式抽油机尾部支撑轴的疲劳与可靠性分析 | 第45-63页 |
| 4.1 游梁式抽油机尾部支撑轴的有限元分析 | 第45-52页 |
| 4.1.1 模态分析 | 第45-48页 |
| 4.1.2 瞬态动力学分析 | 第48-52页 |
| 4.2 游梁式抽油机尾部支撑轴的疲劳分析 | 第52-55页 |
| 4.2.1 疲劳累积损伤理论 | 第52-53页 |
| 4.2.2 ANSYS/FE-SAFE软件的理论基础 | 第53页 |
| 4.2.3 游梁式抽油机尾部支撑轴的ANSYS/FE-SAFE加载与结果分析 | 第53-55页 |
| 4.3 尾部支撑轴可靠性分析 | 第55-62页 |
| 4.3.1 Monte-Carlo概率有限元法 | 第56页 |
| 4.3.2 抽样方法的选取 | 第56页 |
| 4.3.3 极限状态方程 | 第56-57页 |
| 4.3.4 ANSYS概率设计分析步骤 | 第57页 |
| 4.3.5 游梁式抽油机尾部支撑轴的ANSYS-PDS概率有限元分析 | 第57-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 游梁式抽油机的多体动力学分析 | 第63-72页 |
| 5.1 虚拟样机技术在石油机械中的应用 | 第63页 |
| 5.2 游梁式抽油机整机虚拟样机的建立 | 第63-66页 |
| 5.2.1 前提与说明 | 第63页 |
| 5.2.2 三维模型的建立 | 第63-64页 |
| 5.2.3 添加约束及接触 | 第64-65页 |
| 5.2.4 添加驱动及外力 | 第65-66页 |
| 5.3 游梁式抽油机整机的多体动力学仿真分析 | 第66-71页 |
| 5.3.1 整机的仿真分析 | 第66-69页 |
| 5.3.2 游梁式抽油机尾部支撑的仿真分析 | 第69-70页 |
| 5.3.3 结果对比分析 | 第70-71页 |
| 5.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论与展望 | 第72-74页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文 | 第78-79页 |
| 附录B Matlab计算文件 | 第79-83页 |
| 附录C 尾部支撑轴可靠性分析命令流 | 第83-88页 |
