| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状以及存在的问题 | 第13-18页 |
| 1.2.1 PSI研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.2 GPS改正常规InSAR大气延迟研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 论文研究目标与主要内容 | 第18页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第18-20页 |
| 第2章 PSI形变监测原理 | 第20-29页 |
| 2.1 PSI基本理论 | 第20-21页 |
| 2.2 SAR影像预处理 | 第21-22页 |
| 2.3 PS探测 | 第22-23页 |
| 2.3.1 振幅阈值法探测PS | 第23页 |
| 2.3.2 振幅离差指数阈值法探测PS | 第23页 |
| 2.4 形变建模与解算 | 第23-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 联合CORS数据的高分辨率PSI大气延迟改正 | 第29-36页 |
| 3.1 GPS改正常规InSAR大气延迟原理与方法 | 第29-31页 |
| 3.2 联合CORS数据的高分辨率PSI大气延迟改正原理与方法 | 第31-33页 |
| 3.2.1 高分辨率PSI邻域差分相位建模 | 第31-32页 |
| 3.2.2 联合CORS数据的高分辨率PSI大气延迟偏差模型构建 | 第32-33页 |
| 3.3 高分辨率PSI大气延迟改正流程 | 第33-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第4章 高分辨率PSI形变监测 | 第36-47页 |
| 4.1 实验区域概况与数据介绍 | 第36-38页 |
| 4.2 形变监测 | 第38-42页 |
| 4.2.1 SAR影像预处理 | 第38页 |
| 4.2.2 PS点选取及差分干涉相位生成 | 第38-40页 |
| 4.2.3 线性形变速率及形变求解 | 第40-42页 |
| 4.3 形变结果分析 | 第42-46页 |
| 4.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 联合CORS数据的高分辨率PSI大气延迟改正以及形变监测 | 第47-62页 |
| 5.1 研究区域概况与数据介绍 | 第47-49页 |
| 5.2 CORS数据大气延迟获取 | 第49-52页 |
| 5.3 联合CORS数据的高分辨率PSI大气改正 | 第52-55页 |
| 5.3.1 大气延迟偏差模型建立 | 第52-53页 |
| 5.3.2 高分辨率PSI邻域差分相位建模 | 第53-55页 |
| 5.4 形变结果分析 | 第55-60页 |
| 5.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 结论与展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73页 |
