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降雨条件下城市道路通行能力影响分析

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 研究背景及意义第9-11页
        1.1.1 研究背景第9-10页
        1.1.2 研究目的及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-14页
        1.2.1 降雨条件下交通流影响研究现状第11-12页
        1.2.2 降雨条件下车辆行驶状态研究现状第12-13页
        1.2.3 降雨条件下通行能力计算分析研究现状第13-14页
    1.3 研究内容、方法及技术路线第14-16页
        1.3.1 研究内容第14-15页
        1.3.2 技术路线第15-16页
第二章 降雨对城市道路交通影响机理分析第16-27页
    2.1 降雨的分级第16页
    2.2 降雨条件下交通运行状态影响机理第16-24页
        2.2.1 降雨条件下交通流参数第16-17页
        2.2.2 降雨条件下交通流特性影响机理第17-23页
        2.2.3 交通运行状态影响分类第23-24页
    2.3 降雨条件下道路通行能力影响机理第24-26页
        2.3.1 城市道路通行能力第24-25页
        2.3.2 通行能力影响因素分析第25-26页
        2.3.3 路段通行能力影响机理第26页
    2.4 本章小结第26-27页
第三章 降雨条件下交通运行状态分析第27-48页
    3.1 降雨条件下实际车速计算分析第27-37页
        3.1.1 实际数据获取第27-31页
        3.1.2 数据拟合分析第31-32页
        3.1.3 车速模型建立第32-37页
    3.2 降雨条件车辆驾驶行为分析第37-41页
        3.2.1 降雨条件车辆驾驶行为概述第37-38页
        3.2.2 降雨条件下车辆行驶状态第38-40页
        3.2.3 降雨条件车辆行驶时空图分析第40-41页
    3.3 降雨条件下路段车辆跟驰模型分析第41-47页
        3.3.1 降雨条件与车辆跟驰模型第41-43页
        3.3.2 模型参数标定第43-45页
        3.3.3 校验结果分析第45-47页
    3.4 本章小结第47-48页
第四章 降雨条件下城市道路通行能力计算分析第48-65页
    4.1 降雨条件下通行能力计算方法第48-55页
        4.1.1 计算方法第48-49页
        4.1.2 平稳状态下道路通行能力第49-51页
        4.1.3 降雨条件下跟驰模型仿真第51-55页
    4.2 降雨条件下交通流特性分析第55-60页
        4.2.1 交通流关键参数对比第55-59页
        4.2.2 交通流基本图对比分析第59-60页
    4.3 降雨条件下实际通行能力影响分析第60-64页
        4.3.1 降雨条件下通行能力第60-62页
        4.3.2 降雨影响系数标定第62-63页
        4.3.3 降雨影响系数分析第63-64页
    4.4 本章小结第64-65页
第五章 案例分析与降雨条件下城市道路交通管理优化第65-78页
    5.1 实际数据准备第65-67页
    5.2 降雨条件下路段车辆跟驰状态仿真第67-71页
        5.2.1 UC-winRoad仿真场景设置第67-68页
        5.2.2 模拟驾驶仿真实验过程第68-69页
        5.2.3 降雨条件下跟驰状态分析第69-71页
    5.3 交通流特性及通行能力分析第71-73页
        5.1.2 降雨条件下交通流特性分析第71-72页
        5.1.3 降雨条件通行能力分析第72-73页
    5.4 降雨条件下城市交通优化管理第73-77页
        5.4.1 城市道路车速控制管理第74页
        5.4.2 降雨条件下动态限速设置第74-75页
        5.4.3 基于通行能力影响的动态限速值第75-77页
    5.5 本章小结第77-78页
第六章 结论与展望第78-80页
    6.1 本文工作总结第78-79页
    6.2 有待进一步研究问题第79-80页
参考文献第80-84页
附录第84-89页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第89-90页
致谢第90页

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