| 摘要 | 第3-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第14-27页 |
| 1.1 引言 | 第14页 |
| 1.2 橡胶材料的摩擦与磨耗机理研究 | 第14-21页 |
| 1.2.1 典型的橡胶摩擦与磨耗机理 | 第16页 |
| 1.2.2 橡胶的摩擦特性及表征 | 第16-18页 |
| 1.2.3 橡胶的磨耗特性及表征 | 第18-20页 |
| 1.2.4 橡胶磨纹特征与分形技术 | 第20-21页 |
| 1.3 轮胎的磨耗机理研究 | 第21-22页 |
| 1.4 轮胎磨耗的有限元分析 | 第22-24页 |
| 1.4.1 轮胎热力学有限元分析 | 第22-23页 |
| 1.4.2 轮胎磨耗仿真技术研究 | 第23-24页 |
| 1.5 本课题来源及主要研究内容 | 第24-27页 |
| 1.5.1 课题来源 | 第24-25页 |
| 1.5.2 本课题的主要研究内容 | 第25-27页 |
| 2 橡胶磨耗特性影响因素的试验研究 | 第27-62页 |
| 2.1 磨耗对负荷、滑移角度、速度的依赖性 | 第27-36页 |
| 2.1.1 橡胶材料LAT100磨耗试验 | 第27-28页 |
| 2.1.2 结果与讨论 | 第28-35页 |
| 2.1.3 小结 | 第35-36页 |
| 2.2 磨耗对温度的依赖性 | 第36-38页 |
| 2.2.1 试验条件 | 第37页 |
| 2.2.2 结果与讨论 | 第37-38页 |
| 2.3 磨耗对多因素的敏感度的综合分析 | 第38-47页 |
| 2.3.1 xgboost简介 | 第39-40页 |
| 2.3.2 数据预处理 | 第40-42页 |
| 2.3.3 训练与预测 | 第42-46页 |
| 2.3.4 小结 | 第46-47页 |
| 2.4 橡胶材料的摩擦性能 | 第47-60页 |
| 2.4.1 低速状态下不同路面的不同负荷的摩擦系数测试 | 第48-52页 |
| 2.4.2 橡胶摩擦系数与负荷、角度、温度及速度的相关性 | 第52-60页 |
| 2.4.3 小结 | 第60页 |
| 2.5 本章总结 | 第60-62页 |
| 3 磨纹的分形表征与磨纹成因分析 | 第62-83页 |
| 3.1 磨纹的分形与表征 | 第62-76页 |
| 3.1.1 基于盒维数法橡胶的多重分形 | 第62-63页 |
| 3.1.2 3D测量激光显微镜数据的采集 | 第63-64页 |
| 3.1.3 基于多重分形的橡胶磨纹特征分析 | 第64-76页 |
| 3.2 磨纹成因机理研究 | 第76-81页 |
| 3.3 高温磨耗的分子动力学机制 | 第81-82页 |
| 3.4 本章总结 | 第82-83页 |
| 4 橡胶磨耗的热力耦合 | 第83-95页 |
| 4.1 橡胶磨耗的热力耦合模型 | 第83-88页 |
| 4.1.1 橡胶磨耗的能量法模型 | 第83-87页 |
| 4.1.2 考虑温度影响的磨耗能模型 | 第87-88页 |
| 4.2 橡胶的滚动磨耗 | 第88-90页 |
| 4.3 橡胶磨耗的微观解析模型 | 第90-93页 |
| 4.3.1 典型的橡胶磨耗微观模型 | 第90-91页 |
| 4.3.2 新模型的构建 | 第91-93页 |
| 4.4 本章总结 | 第93-95页 |
| 5 轮胎的热力学分析 | 第95-143页 |
| 5.1 轮胎动力学分析 | 第95-127页 |
| 5.1.1 橡胶及其钢丝复合材料的力学特性 | 第95-115页 |
| 5.1.1.1 橡胶材料的试验测试及力学表征 | 第96-106页 |
| 5.1.1.2 橡胶/钢丝复合材料的试验测试及力学表征 | 第106-115页 |
| 5.1.2 轮胎力学有限元分析及其验证 | 第115-121页 |
| 5.1.3 应用算例 | 第121-127页 |
| 5.2 轮胎温度场模拟 | 第127-141页 |
| 5.2.1 理论模型 | 第128-134页 |
| 5.2.2 轮胎稳态非线性传热方程的有限元求解 | 第134-138页 |
| 5.2.3 轮胎的温度分布计算 | 第138-141页 |
| 5.3 本章总结 | 第141-143页 |
| 6 轮胎磨耗分析及其应用 | 第143-168页 |
| 6.1 轮胎的接地印痕 | 第143-147页 |
| 6.1.1 接地印痕试验 | 第143-145页 |
| 6.1.2 压力印痕评价方法的构建 | 第145-147页 |
| 6.2 轮胎磨耗的模拟分析 | 第147-160页 |
| 6.2.1 轮胎的摩擦能 | 第148-150页 |
| 6.2.2 轮胎的磨耗量 | 第150-151页 |
| 6.2.3 磨耗模拟分析 | 第151-160页 |
| 6.3 试验验证 | 第160-166页 |
| 6.3.1 样胎试验解析 | 第160-163页 |
| 6.3.2 压力印痕结构优化技术 | 第163-165页 |
| 6.3.3 装车试验 | 第165页 |
| 6.3.4 小结 | 第165-166页 |
| 6.4 本章总结 | 第166-168页 |
| 7 总结与展望 | 第168-174页 |
| 7.1 总结 | 第168-171页 |
| 7.2 创新点 | 第171-172页 |
| 7.3 研究展望 | 第172-174页 |
| 参考文献 | 第174-184页 |
| 附录 | 第184-189页 |
| 致谢 | 第189-190页 |
| 在读期间发表的学术论文和研究成果 | 第190-192页 |
