| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.3 研究目标和内容 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第17页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第17-19页 |
| 1.3.3 研究框架 | 第19页 |
| 1.4 研究创新点 | 第19-21页 |
| 第二章 理论基础 | 第21-29页 |
| 2.1 碳交易市场理论 | 第21-25页 |
| 2.1.1 碳交易市场的理论基础 | 第21-22页 |
| 2.1.2 碳排放权交易市场 | 第22-25页 |
| 2.2 低碳供应链 | 第25-27页 |
| 2.2.1 低碳供应链的概念 | 第25-26页 |
| 2.2.2 低碳供应链的内涵 | 第26-27页 |
| 2.3 供应链契约 | 第27-29页 |
| 2.3.1 供应链契约 | 第27页 |
| 2.3.2 供应链契约协调 | 第27-29页 |
| 第三章 低碳经济下的供应链的交易模式及影响因素分析 | 第29-39页 |
| 3.1 低碳经济下供应链的交易模式 | 第29-31页 |
| 3.1.1 一般交易模式 | 第29页 |
| 3.1.2 低碳经济下三维交易模式 | 第29-30页 |
| 3.1.3 三维交易模式的资金流 | 第30-31页 |
| 3.2 低碳供应链的影响因素分析 | 第31-39页 |
| 3.2.1 消费者与低碳供应链 | 第32-34页 |
| 3.2.2 产品与低碳供应链 | 第34-36页 |
| 3.2.3 供应链企业与低碳供应链 | 第36-37页 |
| 3.2.4 其他影响因素 | 第37-39页 |
| 第四章 基于碳排放交易的合作减排策略分析 | 第39-60页 |
| 4.1 模型描述 | 第39-42页 |
| 4.1.1 基本假设 | 第39-40页 |
| 4.1.2 减排成本假设 | 第40-41页 |
| 4.1.3 需求函数假设 | 第41-42页 |
| 4.2 分散决策 | 第42-50页 |
| 4.2.1 减排投资决策 | 第42-44页 |
| 4.2.2 非减排投资决策 | 第44-46页 |
| 4.2.3 数值分析 | 第46-50页 |
| 4.3 批发价格契约决策 | 第50-52页 |
| 4.4 集中决策 | 第52-57页 |
| 4.4.1 模型分析 | 第52-55页 |
| 4.4.2 数值分析 | 第55-57页 |
| 4.5 比较分析 | 第57-60页 |
| 第五章 总结与展望 | 第60-63页 |
| 5.1 研究结论 | 第60页 |
| 5.2 对策建议 | 第60-61页 |
| 5.3 研究局限与未来研究方向 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第68页 |