| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第12-26页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第13页 |
| 1.2.2 现实意义 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第14-21页 |
| 1.3.1 国内外暴恐事件研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.2 国内外地铁安全管理研究现状 | 第16-20页 |
| 1.3.3 国内外相关研究评述 | 第20-21页 |
| 1.4 研究内容 | 第21-22页 |
| 1.5 研究方法 | 第22-24页 |
| 1.6 技术路线 | 第24-26页 |
| 2 地铁暴恐事件情景链图的基础模型 | 第26-46页 |
| 2.1 地铁暴恐事件的概念与基本特征 | 第26-29页 |
| 2.1.1 地铁暴恐事件的概念界定 | 第26-27页 |
| 2.1.2 地铁暴恐事件的基本特征 | 第27-29页 |
| 2.2 地铁暴恐事件情景链图基础模型的构建方法与原则 | 第29-30页 |
| 2.3 地铁暴恐事件的关键影响因素分类 | 第30-43页 |
| 2.3.1 地铁暴恐事件中的常见袭击手段及特征 | 第30-36页 |
| 2.3.2 地铁暴恐事件中的环境影响因素 | 第36-40页 |
| 2.3.3 地铁暴恐事件中的行为影响因素 | 第40-43页 |
| 2.4 地铁暴恐事件情景链图的基础模型构建 | 第43-46页 |
| 3 我国地铁暴恐事件情景链图的模块化构建 | 第46-64页 |
| 3.1 地铁暴恐事件情景链图的构建方法与原则 | 第46-47页 |
| 3.1.1 地铁暴恐事件情景链图的构建方法 | 第46-47页 |
| 3.1.2 地铁暴恐事件情景链图的构建原则 | 第47页 |
| 3.2 地铁暴恐事件情景链图模块化构建 | 第47-64页 |
| 3.2.1 地铁暴恐事件萌芽及预谋阶段情景模块 | 第47-51页 |
| 3.2.2 地铁暴恐事件潜伏阶段情景模块 | 第51-54页 |
| 3.2.3 地铁暴恐事件袭击阶段情景模块 | 第54-62页 |
| 3.2.4 地铁暴恐事件曝光阶段情景模块 | 第62-64页 |
| 4 我国地铁暴恐事件应急准备能力体系构建 | 第64-98页 |
| 4.1 相关理论基础与实践经验 | 第64-71页 |
| 4.1.1 地铁暴恐事件应急准备能力体系的概念界定 | 第64-65页 |
| 4.1.2 国外地铁暴恐事件应急准备建设的经验与启示 | 第65-68页 |
| 4.1.3 我国地铁暴恐事件应急准备现状 | 第68-71页 |
| 4.2 地铁暴恐事件应急准备能力体系的基本目标 | 第71页 |
| 4.3 地铁暴恐事件应急准备能力体系的基本原则 | 第71-72页 |
| 4.4 地铁暴恐事件应急准备能力体系的基本内容 | 第72-98页 |
| 4.4.1 地铁暴恐事件预防能力体系的基本内容 | 第74-78页 |
| 4.4.2 地铁暴恐事件保护能力体系的基本内容 | 第78-83页 |
| 4.4.3 地铁暴恐事件减除能力体系的基本内容 | 第83-87页 |
| 4.4.4 地铁暴恐事件响应能力体系的基本内容 | 第87-92页 |
| 4.4.5 地铁暴恐事件恢复能力体系的基本内容 | 第92-95页 |
| 4.4.6 地铁暴恐事件应急准备能力体系各模块间的协调联动 | 第95-98页 |
| 5 政策建议 | 第98-102页 |
| 5.1 以基础研究为前提，深入认识地铁暴恐事件 | 第98页 |
| 5.2 以本土需求为导向，展开地铁暴恐对策研究 | 第98-99页 |
| 5.3 以协调联动为抓手，构建地铁暴恐应急体系 | 第99-100页 |
| 5.4 以大数据为切入点，创新优化地铁暴恐工作 | 第100-102页 |
| 6 结论与展望 | 第102-104页 |
| 参考文献 | 第104-110页 |
| 作者简历 | 第110-112页 |
| 学位论文数据集 | 第112页 |
